Sprawdzają używane

Ministerstwo Finansów zamierza sprawdzić, czy właściciele aut sprowadzanych do Polski nie zaniżyli wartości pojazdów w celu uniknięcia zapłacenia wyższej akcyzy. Urzędy celne i podatkowe będą sprawdzać dokumenty, które urzędnicy uznają za podejrzane.

- Z całego kraju dochodzą do nas sygnały o zaniżaniu wartości samochodów sprowadzanych z zagranicy. Zdarzało się, że deklarowana kwota zakupu wynosiła 10 euro. Był także przypadek zadeklarowania kwoty 1 euro. To budzi zastrzeżenia - mówi Maria Hiż z Ministerstwa Finansów.

- W około 70 proc. składanych w naszym urzędzie deklaracji kwota zakupu auta wynosi od 50 do 200 euro. To oczywiście możliwe, że pojazd tyle kosztował, ale zdarzają się sytuacje wzbudzające nasze podejrzenia - mówi Arkadiusz Barędziak, rzecznik Izby Celnej we

Wrocławiu. - Jeżeli 3-letniego nieuszkodzonego Mercedesa kupiono za 100 euro to zachodzi przypuszczenie, że podana wartość jest zaniżona. W takich wypadkach będziemy dokonywali szczegółowej kontroli dokumentów - stwierdza Barędziak. Dodaje, że kontrole przeprowadzane są od dłuższego czasu.

Najprostszym sposobem weryfikacji dokumentów firm zajmujących się sprowadzaniem samochodów jest porównanie kwoty zadeklarowanej z kwotą, za jaką auta są odsprzedawane jeszcze przed pierwszą rejestracją.

- Jeżeli firma w dokumentach deklaruje, że nabyła pojazd za 200 euro, a później odsprzedaje go w Polsce za 1000 euro, co wykazane jest w zeznaniu podatkowym, to można wnioskować, że zaniżyła wartość pojazdu - mówi Arkadiusz Barędziak.

Kontroli poddawane są nie tylko firmy, ale i osoby prywatne.

- Sprawdzamy, czy właściciele przestrzegają terminu składania deklaracji do właściwego naczelnika urzędu celnego. Termin ten wynosi 5 dni, licząc od dnia nabycia auta. Jeśli chodzi o ewentualne zaniżenie wartości pojazdu w celu zapłacenia niższej akcyzy, to sytuacja jest skomplikowana. Nie wykluczamy sytuacji, że Niemiec szczęśliwy z możliwości zaoszczędzenia na obowiązkowym złomowaniu weźmie za auto niewielkie pieniądze. Niższe kwoty możliwe są także w przypadku zakupu samochody od rodziny mieszkającej za granicą. Jeśli jednak zachodzi podejrzenie zaniżania wartości samochodu, wówczas będziemy sprawdzać dokumenty - stwierdza Barędziak. Nie chce ujawnić szczegółów dotyczących metod, jakimi posłużą się urzędnicy w takim przypadku.

Od stycznia sprowadzono do naszego kraju ponad 700 tys. samochodów osobowych "z drugiej ręki". Według danych Ministerstwa Finansów średnia wielkość odprowadzonej z tego tytułu akcyzy wyniosła 1257 zł za jeden pojazd. Zakładając, że jest to maksymalna, 65-procentowa akcyza, średnia wartość sprowadzonego auta wynosi 1933 zł.

Na sprawdzenie dokumentów urzędnicy mają 5 lat licząc od końca roku, w którym upłynął termin płatności podatku. Za podawanie nieprawdy powodujące odprowadzenie niższego podatku grozi grzywna i kara pozbawienia wolności do lat 2.

Zgodnie z prawem wspólnotowym samochody osobowe nie są wyrobami akcyzowymi zharmonizowanymi. W związku z tym zasady ich opodatkowania w państwach członkowskich nie są ujednolicone. W poszczególnych krajach stosuje się różne podatki i opłaty dotyczące pojazdów, przy czym najbardziej popularną formą są opłaty rejestracyjne. Wzorowany na nich będzie nowy podatek, który zastąpić ma akcyzę na auta sprowadzane z zagranicy. Zapłaty akcyzy należy dokonać nie później niż z chwilą rejestracji nabytego pojazdu w kraju.

W przypadku wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego podstawą opodatkowania jest kwota, za jaką auto zostało kupione.

Wysokość stawek podatku akcyzowego w procentach od zadeklarowanej wartości pojazdu