Dzięki mocy 280 KM, może pędzić z prędkością 250 km na godzinę! To usportowiona wersja produkowanej już w Gliwicach Astry IV GTC. Odróżnia ją od starszej siostry wielka moc silnika i agresywniejszy wygląd, podrasowany spojlerem. To Astra, ale Śląsk ma długie tradycje motoryzacyjne. Co było produkowane w tym regionie?
Tradycje produkcji samochodów na Śląsku sięgają początku lat siedemdziesiątych. I choć na dobre pożegnaliśmy się z kultowymi Syrenami i Maluchami, to nadal woj. śląskie jest najpoważniejszym producentem aut w Polsce.
Z danych za 2011 rok, podanych przez producentów wynika, że Fiat w Tychach wypuścił około 400 tys. aut, z czego 200 tys. to Pandy, a 150 tys. to "pięćsetki". Była też Lancia Ypsilon (prawie 40 tys. sztuk). Reszta to specjalne edycje modelu 500. Pamiętać też trzeba, że w Tychach dla Forda produkowany jest model Ka. W ubiegłym roku z taśm zjechało 67 tys. tych aut.
W Gliwicach z kolei Opel wyprodukował 173 tys. aut: Astry III 21 tys. szt., Astry IV 137 tys. i Astry GTC 16 tys. szt. Z fabryką Opla w Gliwicach może się równać tylko montownia VW w Poznaniu. Moce produkcyjne Fiata są poza konkurencją w Polsce.
Źródło: Dziennik Zachodni
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
