Jak podaje firma Samar, monitorująca nasz rynek, łącznie od początku roku sprzedano w naszym kraju 275 426 samochodów, czyli o 3,8% mniej niż rok temu.
Większość marek notuje zmniejszenie sprzedaży. Wyjątkami są Ford - wzrost sprzedaży o 28,2% i Honda (wzrost o 53,17%).
Najwięcej aut w październiku sprzedał Fiat - 2641 sztuk, następnie Skoda - 2532 i Toyota - 1740 sztuk. Wyniki pozostałych marek przedstawiamy w tabeli.
Analitycy rynku wymieniają wiele powodów spadku sprzedaży nowych samochodów, powołując się na zalewającą nas falę aut używanych, niekorzystne zmiany w ustawie VAT, itp.
Faktem jest również, że nowe auta drożeją, co także zniechęca potencjalnych nabywców. Z zainteresowaniem śledzić będziemy więc karierę tzw. tanich marek - Dacii czy Chevroleta. Może one spowodują wzrost sprzedaży.
Zadziwiające jest również, że zdecydowana większość generalnych importerów nie zezwala na montaż instalacji gazowych w swoich autach, grożąc śmiałkowi odebraniem gwarancji. A chętnych do korzystania z gazu jest coraz więcej.
Samochody dostawcze
W przeciwieństwie do aut osobowych, rynek pojazdów dostawczych rozwija się dynamicznie. W październiku sprzedano 3 443 sztuki, co stanowi rekordowy miesięczny wynik od początku roku.
Jest to rezultat o 5,5% większy niż we wrześniu i o 18,6% wyższy niż przed rokiem.
Skumulowany wynik sprzedaży po dziesięciu miesiącach roku wynosi 29 262 auta. Oznacza to wzrost w stosunku do ubiegłego roku o 26,8%.
Liderem rynku pojazdów dostawczych jest Fiat, z wynikiem tegorocznej sprzedaży na poziomie
7 452 sztuki, o 24,4% większym niż rok wcześniej.
Druga lokata przypadła Renault, który sprzedał od stycznia do końca października 3 167 pojazdów użytkowych. Na trzecim miejscu uplasował się Volkswagen z wynikiem 3 032 auta, o 25,7% większym niż ubiegłoroczny. Na czwartą pozycję awansował Ford, sprzedając 2 850 aut, o 43,9% więcej niż rok wcześniej. Wyprzedził on Mercedesa - 2 793 auta, o 41,8% więcej niż przed rokiem. Szóstą lokatę ponownie zajął Opel, a następne: Peugeot, Citroen, Intrall i Kia.
Sprzedaż samochodów osobowych w Polsce do końca października 2004 r.
| Marka | październik | styczeń- październik | zmiana I-X 2004 do I-X 2003 (%) |
| Fiat | 2641 | 45 791 | -5,9 |
| Skoda | 2532 | 34 339 | -1,14 |
| Toyota | 1740 | 30 450 | -1,73 |
| Renault | 1925 | 26 617 | -12,54 |
| Opel | 1412 | 26 330 | -1,93 |
| Ford | 1560 | 24 737 | +28,20 |
| Peugeot | 1308 | 18 772 | -13,29 |
| VW | 1223 | 13 005 | -1,52 |
| Citroen | 856 | 9 794 | -23,98 |
| Honda | 720 | 9 010 | +53,17 |
Dane wg Samar
Strefa Biznesu - inwestycje w samochody klasyczne
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
