Skoda Karoq Scout. Silniki, wyposażenie, wygląd

Skoda Karoq Scout dostępna jest wyłącznie z napędem na cztery koła oraz trzema jednostkami napędowymi. Oprócz silnika benzynowego 1.5 TSI o mocy 150 KM w połączeniu z siedmiobiegową automatyczną skrzynią DSG, dostępne są również dwie jednostki wysokoprężne. Silnik 2.0 TDI o mocy 150 KM może być połączony z sześciobiegową, manualną skrzynią biegów lub siedmiobiegową automatyczną DSG. Najmocniejsza jednostka to 2.0 TDI o mocy 190 KM wraz z siedmiobiegową przekładnią DSG.

Chromowane i srebrne elementy nadwozia, nakładki na nadkola i osiemnastocalowe obręcze kół ze stopów lekkich "Braga" to cechy charakterystyczne auta. Wizerunek dopełniają przyciemniane szyby i umieszczony na nich emblemat Scout. Wnętrze samochodu wyposażone zostało w fotele z nowo zaprojektowanymi poszyciami, z kontrastującymi czarno-brązowymi szwami. Na każdym z foteli znajduje się ozdobny napis Scout. Wielofunkcyjna, skórzana kierownica, pedały z nakładkami ze stali szlachetnej oraz oświetlenie LED Ambiente uzupełniają ofertę standardowego wyposażenia.

Kierowcy mogą skonfigurować wirtualny kokpit w zależności od indywidualnych potrzeb. Wybór odpowiedniego trybu umożliwia bezpieczną jazdę w terenie. Dostępne są także: Technologia SmartLink+, funkcja Skoda Media Command oraz usługi Skoda Connect.

Zobacz także: Seat Ibiza 1.0 TSI w naszym teście

Dostępna jako opcja, elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika otwiera się i zamyka po naciśnięciu przycisku lub delikatnym pociągnięciu za otwartą pokrywę, a funkcja bezdotykowego otwierania pokrywy bagażnika, pozwala otworzyć piąte drzwi za pomocą prostego ruchu stopy. Siatki dostępne na przednich fotelach i konsoli środkowej, specjalna kieszeń przeznaczona na drobne monety parkingowe, znajdująca się po stronie kierowcy oraz uchwyt na tablet to przykładowe rozwiązania mające ułatwić życie podróżnym.