Volvo V60 I (2010 - teraz) - opinia użytkownika Przemo
2020-11-28, Przemo
| Marka: | Volvo |
|---|---|
| Model: | V60 |
| Generacja: | I (2010 - teraz) |
| Rok produkcji: | 2016 |
| Przebieg: | 165 tys. km |
| Nadwozie: | Kombi |
| Silnik: | 2.0 D4 Drive-E |
Podsumowanie:
Polecam, chodź obecnie I generacja wyglada staro. Jak masz mechanika, aby nie serwisować w ASO to auto odwdzięczy się bezproblemowym pokonywaniem kolejnych km.
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:5.0
Skrzynia mimo, ze to klasyczny automat, działa wystarczająco szybko, nie jest to DSG, ale do jazdy na codzień wystarczy. Producent nie przewiduje nawet do niej wymiany oleju. Co chyba jest szaleństwem. Silnik to udana konstrukcja 190KM daje radę z autem ważącym przeszło 1700kg.
-
Zawieszenie:5.0
Zawieszenie bliźniacze do Forda Kuga, twarde, ale pozwala szybko pokonywać zakręty - opisuje wersje cross country. Przejechane już 160000 po Drogach nie koniecznie najlepszej kategorii p, a dalej nic nie stuka puka. Wada opony się ząbkują, mimo dobrej geometrii, poprawnej sprawności amortyzatorów.
-
Wnętrze:3.0
Jak na dzisiejszcze czasy traci starocia, skóra na siedzeniach nie wykazuje oznak zużycia, niestety płyny do dezynfekcji spowodowały ze kierownica wyglada jak by samochód miał przejechane 1 mln km. Kiepska jakość.
-
Komfort jazdy:4.0
Przy prędkościach powyższej 130 km/h mogło by ch ciszej.
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 7.2l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 6.7l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 6.3l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- Dobra widoczność
- Dynamiczny silnik
- zużycie paliwa
- Podwyższone zawieszenie wersja CC
- Nagłośnienie audio
Wady:
- Koszt serwisu ASO
- Automatyczne światła drogowe nieprawidłowo wycinają pojazdy przez to dochodzi do oślepienie
- Aktywny tempomat nie widzi aut stojących, grozi dzwonem
- Lane assist działa jak mu się chce
- Mały bagażnik jak dla wersji kombi
- Mało miejsca z tylu
- Brak Apple play, Android auto