Napisze tak od 15 lat jeżdżę tylko Sprinterami niestety te nowe wyprodukowane po 2006r. to już nie to samo ale długo by pisać, więc skupię się na nowym modelu, mam 4 busy 9 osobowe z silnikiem 2,2 CDI oraz 2 busy 19 osobowe z silnikiem 3,0 CDI i to jeżeli chodzi o moc to najlepszy wybór, często jadę do Norwegii i tam te silniki zdają egzamin wiadomo wiąże się to z dodatkowymi kosztami takimi jak ad bleue, większe spalanie no ale niestety coś za coś jeżeli by porównywać z inną marką to mam tylko porównanie z nowym Fordem Tranzitem którego zakupiłem, wypuścił nowy model oryginalny autobus 17 osobowy oczywiście prawie o połowę tańszy lecz niestety jazda w mieście tym samochodem to porażka brak elastyczności w dojeżdżaniu do np. rond, zimny silnik klekocze niczym miał 15 lat więc pod tym względem Sprinter to bajka, natomiast jeżeli chodzi o jakość wykonania to niestety tragedia w 3 samochodach nie były spasowane drzwi boczne, tylne się nie domykały, w okresie gwarancji wymienione w 2 samochodach sprzęgła 2 masowe objawiało się szarpaniem sprzęgła zawsze jak samochód się rozgrzał były w 2 samochodach przy 2200 obr/min. całe auto zaczyna drżeć niestety serwis nie widzi problemu, wszystkie samochody wyposażone fabrycznie mam w drzwi boczne otwierane elektrycznie bardzo dobre rozwiązanie lecz dla kogoś kto jeździ samochodem na linii to nie polecam po prostu gumowy pasek tego nie wytrzyma a koszt to ok. 800 zł z wymianą,