Przy zmianie biegów trzeba się pomęczyć. To, co powinno być mocną stroną auta miejskiego, jest męczące w intensywnym ruchu miejskim/w korkach.

Czasem potrzeszczy, ale trzyma się kupy i przejedzie nierówności, ja które, zdawałoby się, lepiej się nie porywać.

Miejsca jest niewiele. Jako wyższy chłop nie mogę przeżyć braku regulacji wysokości fotela. Ograniczona regulacja kierownicy również nie ułatwia życia wysokim kierowcom. Widoczność przez przednią szybę dobra, ale widoczność ogólna wokół auta jest taka sobie. Przy dobrym wyposażeniu trudno narzekać na elementy sterujące - wszystko jest sensownie rozplanowane i łatwe do sięgnięcia.

Auto skutecznie przemieszcza się zarówno po mieście, jak i poza nim. Na plus skrętność pojazdu. Wadą jest gwarantowany wstrząs mózgu na wybojach, kocich łbach i wszelkich, nawet najmniejszych, nierównościach.