Isuzu D-Max II (2012 - teraz) - opinia użytkownika Radek P
2013-11-30, Radek P
| Marka: | Isuzu |
|---|---|
| Model: | D-Max |
| Generacja: | II (2012 - teraz) |
| Rok produkcji: | 2013 |
| Przebieg: | 23 tys. km |
| Nadwozie: | Pickup |
| Silnik: | 2.5d |
Podsumowanie:
Jeżdziłem na testach Nissanem L 200 .Może jakoś głupio był przełożony bo przy ISUZU to mół ! Najbardziej podobał mi się FORD Ranger ale cena 178 tys do 94 tys za isuzu ma się ni jak,a w końcu to do ciągania koparki i układarki do kabli...
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:4.0
No nie jest to mistrzostwo ,ale daje rade .Mało pali, wysoki moment z dołu .Jak ciagne minikoparkę to dużo mocniejszy niż w L200.Elastyczny.
-
Zawieszenie:4.0
No w końcu to pick-up. Nie wymagajmy za wiel i tak o niebo lepszy niz L200 (jeżdziłem testowo nim kupilem DMaxa)
-
Wnętrze:4.0
Znowu do osobówek nie ma porównania ,ale jak na auto off roadowe to wystarczająco.
-
Komfort jazdy:4.0
Na szosie nie zły i w terenie też niezły .Zdecydowanie lepszy jak na pace leży z 500kg towaru. Poprzednio miałem N Nawarę to ISUZU cichsze stanowczo.
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 8.9l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 9l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 9.3l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- Świetne auto do ciężkiej przyczepy
- Tył nie "siada" pod ciężką przyczepa
- Pali ponizej 10l z przyczepa to b.mało!
- Bardziej wart ceny niż Amarok czy L200
Wady:
- No mogł by być tańszy