Podsumowanie:

Od 1997 r. jeżdżę Polonezem Atu Plus GLI. Bryka jest bajecznie tania - zarówno w sklepie, jak i w eksploatacji - nawet zużycie 10 l benzynki w mieście tego nie zmienia. Oczywiście troszeczkę autko "ulepszyłem":obróbka głowicy, sportowe zawory, porządne świece, wyrzuciłem katalizator i dodałem strumienicę, wymieniłem też amortyzatory na olejowo-gazowe. Przejechałem nim ok. 120 000 km i w sumie sprawuje się bardzo dobrze. Samochód nigdy nie zepsuł się w drodze. Oczywiście trzeba o niego dbać, jak o każde inne auto i na bieżąco naprawiać. Przez cały czas leję do silnika Mobil 1 - warto, bo silnik nadal ciągnie jak nowy. Blacha ciągle jest cała. Wiadomo, że Poldek nie jest jakimś specjalnie wyrywnym wozem, ale na światłach nie jest też ostatni. Jestem z niego bardzo zadowolony (ech, te cudownie tanie części!). Po prostu, dobry samochód roboczy. Nie ukrywam jednak, że już mi się znudził i chciałbym coś lepszego :)

Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?