Dwulitrowy diesel jest oszczędny, nawet przy skrzyni automatycznej. Pracuje kulturalnie, a wnętrze jest ciche, więc "klekotania" się nie słyszy. Silnik 2.0 HDi jest dobrze dobrany z sześciobiegową skrzynią automatyczną. Skrzynia w trybie normalnym działa sprawnie, chociaż odrobinę za leniwie, w mieście nic więcej nie trzeba, za to w trybie S poza miastem jest już bardzo dobrze.

Legendarne zwieszenie DS5... czyli bardzo sztywne. 18 calowe felgi komfortu też nie dodają. Przesiadłem się z C5 z zawieszeniem Hydro III+ i przeżyłem lekki szok. Jednak to, że jest tak sztywny, sprawia, że prowadzi się pewnie, w zakrętach jest przyklejony do drogi. Jednak każdą nierówność drogi po prostu słychać.

Po prostu bajka! Dzień w dzień mnie zachwyca. Skórzane fotele są piękne, aluminiowe dekory cięte we wzorek DS robią duże wrażenie. Samochód wewnątrz jest piękny!

Kierowca i pasażer z przodu na pewno nie będą narzekali na brak miejsca. Z tyłu już szału nie ma. Generalnie samochód czteroosobowy.