Trwały silnik 2.0 który nie jest demonem prędkości jednak nie ma problemu z wyprzedzaniem i woli wyższe obroty oraz niezawodna w porównaniu do manualnej skrzynia biegów, płynna i od razu reagująca na kick down, możliwość zmiany biegów za pomocą funkcji autostick.

Słaba jakość zawieszenia w wersji europejskiej.

Plastiki miękkie, nie trzeszczące, imitacja drewna oraz skórzane fotele lepsze w wersji europejskiej. Bardzo dużo miejsca.

Płynie po drodze, jednak wymiana zawieszenia tylko na oryginalne części, gdyż oferowane podróbki szybko zużywają się na polskich drogach. Dzięki niskiemu zawieszeniu bardzo dobrze trzyma się drogi nawet przy wyższych prędkościach.