Opinie o samochodzie Alfa Romeo 75

• Alfa Romeo 75

  29-01-2006, cerciarz@o2.pl

  Podsumowanie: Alfę 75 poprostu trzeba kochać!!! Odwzajemni się tym samym!!! A jazda tym samochodem... bajka Jest to jedyny taki samochód na świecie i długo jeszcze trzeba czekać aż ktoś wypuści taki ideał na rynek!!!

  Ocena: 5,0

  • Silnik:
    5
  • Zawieszenie:
    5

• Alfa Romeo 75

  16-01-2006, mattiam@poczta.onet.pl

  Podsumowanie: Mialem giuliette 2.0, 75 twin spark a obecnie 3.0. Kazde z aut bylo inne. Giulietta byla w tragicznym stanie, ale jezdzilo sie nia jak pojazdem z Mad-max'a. Niesamowite czucie drogi, blyskawiczna reakcja na gaz. Ogolnie bardzo rasowe auto, calkiem pakowne i zgrabne. Przyjemnosc z jazdy - nie do opisania. 75 T.S. Silnik high-tech jak na tamte czasy a i dzisiaj spuscilby baty niejednemu GTI. Powyzej 4000 rpm mozna sie delektowac dzwiekiem motoru. Predkosci maksymalnej nigdy nie przetestowalem. Predkoscomierz odrobine przeklamywal i na 4-ce dalo sie wyciagnac 200km/h. Silnik to majstersztyk: bezobslugowy, rozrzad na lancuchu o prawie nieograniczonej wytrzymalosci, 2 swiece na cylinder (normalne a nie jakies malutkie super drogie jak w zeliwnych polfiatowskich twinsparkach). Zmieniacz faz rozrzadu, ktory sie nie psuje i nie halasuje jak w 145/146. W obu 4 cyl. bialbero trzeba bylo uwazac na nisko zawiszona miske olejowa i delikatne kolektory wylotowe. 75 3.0 to potwor. Podnosi adrenaline zanim do niej wsiade. Tym wieksza frajda, ze robie to raz na pare miesiecy. Mimo ogromnej elastycznisci, powyzej 3500 obr/min odzywa sie "to cos". Bez zmiennych faz rozrzadu, turbo, czy podwojnego zaplonu wkreca sie niesamowicie i na pierwszych 3 biegach bardzo szybko mozna sie zagapic i dojsc do odciecia (notabene pojawia sie troche za wczesnie). Gosc od ktorego go kupowalem pracowal w warsztacie w Lugano, gdzie m.in. naprawiali ferrari twierdzil, ze ma osiagi porownywalne do najslabszych modeli z poczatku la 80tych. Brakuje jej troche czucia drogi Giulietty (chyba przez wspomaganie) i czuc, ze jest odrobine gorzej wywazona od T.S. (ciezki silnik ). Moglaby tez miec twardsze zawieszenie, ale chyba zawsze szuka sie dziury w calym. Inny znajomy twierdzi, ze jezdzi sie tak samo jak w SZ-Zagato. Moze kiedys sobie kupie.

  Ocena: 5,0

  • Silnik:
    5
  • Zawieszenie:
    5

• Alfa Romeo 75

  05-01-2006, siwy155@interia.pl

  Podsumowanie: Moja przygoda z Alfą Romeo zaczęła sie właśnie od wspaniałego modelu 75.Silnik co prawda tylko 2,0 ale mimo tylko 8 zaworów aż 148 KM.Do setki 8,2 sec.Rewelacyjne prowadzenie i tylny napęd.Wiercie albo nie ale ja nie wiem co to znaczy rozgłaszana w pewnych kręgach usterkowośc Alfy.Gdyby Alfa była tak zła to sparzyłbym się na 75 i nie kupił później 155 i 156.Wszystkich zainteresowanych zapraszam na stronę,która powstała w czasie kiedy kupiłem już 155,ale wciąż byłem pod wrażeniem 75 www.siwy155.prv.pl Żal mi do dziś tylnego napędu i zdziwionych min facetów w BMW,którzy na starcie ze świateł chcieli zabłysnąć przed swoją blondyną,a później przekonywali się,że dziwny sedan ich objechał.Trudno dziś już znaleźć 75 w dobrym stanie,ale jeśli to by się udało to jest to auto godne polecenia z tym,że nie dla wszystkich nie jako środek lokomocji z miejscowości A do miejscowości B,a jako źródło adrenaliny,emocji i radości z jazdy.

  Ocena: 5,0

  • Silnik:
    5
  • Zawieszenie:
    5

• Alfa Romeo 75

  20-06-2004, punisher 75

  Podsumowanie: Mam 155 fajna... ale jak podchodzę do AR 75 3,0V6 '91r. (7s - 100km/h) otwieram drzwi,wsiadam,przekręcam kluczyk to wiem że mnie czeka dużo zabawy.Fajne miny mają ludzie z tych pseudo sportowych aut jak je coś na kształt cegły objeżdza (Lada jakaś czy co!?)Ostatnio gościu jechał Oplem Vectra 3,2GTS-myślał,że Pana Boga za nogi trzyma (dwie rury ,nie mylić z GTS wyposażenie ponadstandartowe a silnik 1,8)najnowsze to coś co Opel wymyślił i co, gościu gonił Żyghuli a przy 230km/h odpadł,ale ma Opla...GTS....Raz przez przypadek na światłach wrzuciłem 3bieg i co... pisk,dym,tyłem zarzuciło i poszedł,dopiero jak następny bieg wrzuciłem to patrzę ,że coś nie halo...OSTATNIA PRAWDZIWA ALFA-JUŻ TAKICH NIE ROBIĄ A SZKODA...

  Ocena: 5,0

  • Silnik:
    5
  • Zawieszenie:
    5

• Alfa Romeo 75

  05-03-2003, BOMPCIK

  Podsumowanie: miałem kiedyś największą w swoim życiu - przyjemność posiadania tego cudownego autka... to jedyny w swoim rodzaju klimat... klimat który zostaje w pamięci na całe życie. Mój sprzęt miał pod maską ukryty dwu litrowy silnik TS 148 KM. który swoim nieprzeciętnym brzmieniem zwracał uwagę wszysykich przechodniów... wspaniałe w tym aucie było wszystko... zawieszenie, hamulce, skrzynia biegów... na trójce po dokręceniu pod 7000 obr. było jakieś 170 km/h. Ale to nie to było w niej najważniejsze. Wiem też jedno... Sztywne i mocne nadwozie chroni pasażerów przed poniesieniem jakich kolwiek obrażeń podczas wypadku. Mi udało się wyjść bez szwanku z bardzo groźnego wypadku. jeśli kiedykolwiek jeszcze będzie mi dane móc pokierować ALFA ROMEO 75 2,0TS. TO BĘDZIE TO DLA MNIE NAJWYŻSZY ZASZCZYT. POZDRAWIAM WSZYSTKICH ALFISTI FORZA ITALIA!!!

  Ocena: 5,0

  • Silnik:
    5
  • Zawieszenie:
    4

• Alfa Romeo 75

  25-02-2003, Tommi

  Podsumowanie: Byłem posiadaczem AR 75 2.0 TS z 1992r. Co mogę powiedzieć... przebieg troszkę ponad 200 tys. To niesamowite auto... wspaniałe brzmienie silnika (szczególnie na wysokich obrotach)... prawdę mówiąc człowiek czasem żałuje, że już skończyła się skala obrotomierza, a można było by jeszcze pokręcić... Naprawdę świetne przyspieszenie...zarówno do 100 km/h jak i w każdym innym momencie... nawet od 2800 obrotów... niezależnie od biegu (max. mom. obr. przy 4800 obr./min. - i dopiero wtedy jest maxymalny odjazd!) Zawieszenie świetne, ale tylko na równe drogi... a takich fragmentów niestety w Polsce (póki co) niewiele... Prowadzenie tego samochodu to prawdziwa przyjemność...świetnie wyważony między innym ze względu na transosiowy napęd... Bardzo przyjemnie zestopniowana skrzynia biegów...ale piątki nie warto wrzucać poniżej 110 km/h W ogóle auto ma niepowtarzalny klimat... i z wyglądu i od środka... całkiem przyzwoicie wyposażony Nie miałem z nim żadnych kłopotów... po prostu sama radość z jazdy... A silnik 2.0 TS z gazem (taki miałem) w ogóle nic nie traci na dynamice, a jeśli to prawie niezauważalnie... Spalanie w mieście ok. 15 litrów gazu na 100 km bez większych szaleństw (raczej w korkach, na trasie około 11 litrów na 100 km przy 110-140 km/h Całkiem niezłe hamulce Dalej chyba nie ma co pisać... tym autem po prostu trzeba pojeździć... wrażenie są nieporównywalne z niczym innym... Szczerze polecam każdemu kto kocha prowadzenie auta, ceni sobie dobre osiągi, wyjątkowe wrażenia i oryginalny styl... taka jest właśnie Alfa Romeo... Szkoda było roztawać się z tym fantastycznym autem, ale wiem jedno... jeśli się uda, to w przyszłości na pewno powróce jeszcze do aut tej marki... a najchętniej do modelu 164 - to jest przepiękne, dynamicze, nietuzinkowe i eleganckie auto ze świetnymi silnikami 3.0 V6 24V... Pozdrawiam wszystkich Alfisti ! Forza !

  Ocena: 5,0

  • Silnik:
    5
  • Zawieszenie:
    4

• Alfa Romeo 75

  28-08-2002, mmgoral@wp.pl

  Podsumowanie: Posiadam szesnastoletnią "siedemdziesiątkę piątkę" od ponad półtora roku i zainwestowałem w nią jedynie wymianę klocków hamulcowych. Jestem pełen uznania dla tego samochodu.

  Ocena: 4,0

  • Silnik:
    5
  • Zawieszenie:
    4

• Opinie
  • Alfa Romeo 166 opinie
  • Alfa Romeo Brera opinie
  • Alfa Romeo GTV opinie
  • Alfa Romeo Giulia opinie
  • Alfa Romeo 164 opinie
• Dane techniczne
  • Alfa Romeo 166 dane techniczne
  • Alfa Romeo Giulia dane techniczne
  • Alfa Romeo GTV dane techniczne
  • Alfa Romeo 147 dane techniczne
  • Alfa Romeo 2000 dane techniczne
• Cenniki
  • Alfa Romeo MiTo cena
  • Alfa Romeo 159 cena
  • Alfa Romeo Stelvio cena
  • Alfa Romeo 147 cena
  • Alfa Romeo Giulietta cena
• Zdjęcia
  • Alfa Romeo Brera zdjęcia
  • Alfa Romeo 145 zdjęcia
  • Alfa Romeo Stelvio zdjęcia
  • Alfa Romeo Spider zdjęcia
  • Alfa Romeo 4C zdjęcia
• Testy
  • Alfa Romeo GT testy
  • Alfa Romeo GTV testy
  • Alfa Romeo Giulia testy
  • Alfa Romeo 159 testy
  • Alfa Romeo 166 testy
• Encyklopedia
  • Alfa Romeo 166
  • Alfa Romeo Sprint Zagato / Roadster Zagato
  • Alfa Romeo Giulia
  • Alfa Romeo 75
  • Alfa Romeo 155
  • Alfa Romeo 1300-Junior
  • Alfa Romeo 33
  • Alfa Romeo Brera
  • Alfa Romeo 90
  • Alfa Romeo 147
  • Alfa Romeo MiTo
  • Alfa Romeo 159
  • Alfa Romeo 146
  • Alfa Romeo 4C
  • Alfa Romeo Sprint
  • Alfa Romeo 145
  • Alfa Romeo Alfasud
  • Alfa Romeo Stelvio
  • Alfa Romeo Alfetta
  • Alfa Romeo 2000