Samochód przed zimą

Coraz niższe temperatury i częste opady deszczu lub śniegu to wyraźny znak, że zbliża się zima. Nadchodzące miesiące to najtrudniejszy okres dla kierowców i naszych
samochodów - na jezdniach jest mokro, nie brakuje błota i sypanej na asfalt
soli. Niskie temperatury panujące zwłaszcza nad ranem sprawiają, że rozruch
silnika nie zawsze kończy się powodzeniem, zamarznięte zamki od drzwi utrudniają
dostęp do samochodu, a układ elektryczny auta musi znosić dużo większe
obciążenia niż zwykle. Zima i późna jesień to okres, w którym prowadzenie
auta okazuje się dużo trudniejszą sztuką niż się dotychczas sądziło i nietrudno
o poślizg, stłuczkę czy utknięcie w zaspie śnieżnej. Odpowiednie przygotowanie
samochodu do sezonu zimowego pomoże nam uniknąć większości tego typu problemów.
stanu samochodu wymaga jego dokładnych oględzin. Dobrze jest odwiedzić
serwis samochodowy, zwłaszcza że w okresie przedzimowym w autoryzowanych
punktach często można skorzystać z darmowych przeglądów.
Należy też pamiętać o drobiazgach takich jak skrobaczka do szyb czy
odmrażacz do zamków, które niezwykle ułatwiają korzystanie z samochodu,
a o których często się zapomina. Jeżeli ktoś dysponuje większą ilością
czasu, przydadzą się także gruntowne porządki i mycie auta, czy nawet konserwacja
podwozia. Poniżej podajemy rady specjalistów, które pomogą przygotować
samochód na najbliższe, niesprzyjające zmotoryzowanych miesiące. Nasz samochód
po podobnym przeglądzie powinien dotrwać do wiosny w dobrym stanie, a jego
eksploatacja nie powinna sprawiać problemów.
Systematyczne kontrole

Piotr Ponikowski, rzeczoznawca samochodowy, właściciel stacji kontroli
pojazdów Set-Serwis
- Przygotowanie samochodu do okresu zimowego kojarzy się często kierowcom
z dużymi kosztami. Jednak jeżeli auto było wcześniej często serwisowane,
a wszystkie przeglądy odbywały się w przewidzianym terminie, przygotowania
mogą sprowadzić się praktycznie do wymiany ogumienia na zimowe i uzupełnienia
płynu do spryskiwaczy.
Wentylacja
- przenikliwe zimno utrzymujące się w samochodzie
oraz parujące szyby znacznie utrudniają jazdę czyniąc ją niebezpieczną.
Układ ogrzewania i wentylacji powinien szybko i skutecznie radzić sobie
z odparowywaniem wnętrza.
Akumulator
- niski stan naładowania akumulatora, przy niskiej
temperaturze otoczenia, może sprawić poważne problemy z uruchomieniem silnika.
Jeżeli akumulator eksploatujemy kilka lat, zwłaszcza jeżdżąc na krótkich
trasach, warto kupić nowy. Niezłej klasy dostępny jest już za niewiele
ponad sto złotych.
Płyn chłodzący
- w trudnych warunkach drogowych silnik podlega
dodatkowym obciążeniom i wyższym temperaturom. Zainteresujmy się więc płynem
chłodzącym - czy może on być stosowany w niskich temperaturach. Pamiętajmy
też, że substancje używane do chłodzenia silnika zachowują swoje optymalne
właściwości przez ok. dwa lata. Jeżeli płyn w naszym aucie jest starszy,
warto go wymienić. Sprawdźmy szczelność całego układu chłodzącego i przetestujmy
działanie wentylatora chłodnicy.
Hamulce
- w zimie na mokrej powierzchni droga hamowania wydłuża
się nawet o połowę. Skuteczniejsze hamowanie zapewnią nam tarcze i klocki
w dobrym stanie. Sprawdźmy też ilość płynu hamulcowego - uzupełnijmy braki
lub wymieńmy płyn, jeżeli był już długo eksploatowany. Przyda się także
kontrola hamowania przeprowadzona na specjalistycznym sprzęcie w serwisie.
Wycieraczki i płyn do spryskiwaczy
- sprawdźmy czy gumy nie są
zniszczone i czy silniczek wycieraczek prawidłowo pracuje. Uzupełnijmy
poziom płynu do spryskiwaczy, sprawdzając na etykiecie opakowania, czy
specyfik przeznaczony jest na duże mrozy.

Układ kierowniczy - sprawdźmy czy na kierownicy nie występują nadmierne
luzy, dobrze jest też przetestować geometrię kół i czy samochód podczas
jazdy nie "ściąga" w którąś stronę.
Opony zimowe
- wykonane z odpowiednich mieszanek gumy i krzemu
zachowują optymalne właściwości w niskich temperaturach, dzięki czemu samochód
zyskuje lepszą przyczepność do podłoża i ma mniejsze tendencje do wpadania
w poślizg.