Salon samochodowy Genewa 2015. Renault i Dacia [video]

Model Kadjar został stworzony na bazie Nissana Qashqaia II generacji, na płycie podłogowej CMF. Nowy model należy do segmentu C i pozycjonuje się pomiędzy Capturem i Koleosem. Auto ma 4,45 m długości i 1,84 m szerokości. W wersji wysokoprężnej Kadjar dysponuje dwoma silnikami: dCi 110 oraz dCi 130. W wersji benzynowej jest napędzany silnikiem Energy TCe 130. Model będzie dostępny w odmianie 4x2 oraz 4x4.

W Genewie pokazane zostało także Renault Espce. Gama silników nowego modelu, obejmuje trzy 1,6-litrowe jednostki napędowe - dwie wysokoprężne (dCi 13 o mocy 130 KM oraz dCi 160 o mocy 160 KM) i jedną benzynową (200-konne TCe 200).

Swój debiut ma także Renault Clio R.S. 220 EDC Trophy. Pod maską znalazł się silnik o pojemności 1,6 litra, który ma o 20 KM większą moc niż standardowo (220 KM) oraz o 40 Nm więcej momentu obrotowego (280 Nm z funkcją overboost).

A jak prezentuje się ekspozycja marki Dacia? Producent świętuje dziesięć lat sukcesów od wprowadzenia na rynek w 2005 roku modelu Logan (w Europie i w basenie Morza Śródziemnego). Z tej okazji marka zaprezentowała jubileuszową serię limitowaną. Seria ta obejmują całą gamę modelową i z zewnątrz wyróżnia się unikalnym kolorem nadwozia, a także charakterystycznymi elementami stylistycznymi i wyposażeniem.

O nowościach opowiada Grzegorz Paszta, Attache Presse Renault Polska.