S17: 21 firm chce budować dalszy ciąg eskpresówki

Przetarg na budowę dalszego ciągu S17 za Kurowem i połączenia „siedemnastki” z mostem w Puławach Generalna Dyrekcja Dróg

Krajowych i Autostrad ogłosiła pod koniec września. We wtorek upłynął termin składania zgłoszeń przez zainteresowane firmy.

- Na trzy odcinki, które obejmuje przetarg (S17 od granicy województw mazowieckiego i lubelskiego do węzła Skrudki, od węzła Skrudki do węzła Kurów Zachód oraz łącznik S17 z mostem w Puławach) wpłynęło 41 wniosków od 21 konsorcjów i firm - poinformował Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału GDDKiA.

Komisja przetargowa oceni teraz potencjał techniczny i kadrowy oraz zdolność ekonomiczną i finansową zainteresowanych wykonawców. Do drugiej części postępowania zakwalifikowanych zostanie maksymalnie 20  firm.

- W drugim etapie kryterium oceny ofert będzie nie tylko cena (90 proc.) ale również termin wykonania (5 proc. za skrócenie realizacji robót budowlanych z 25 do 22 miesięcy) oraz okres gwarancji ( 5 proc. za wydłużenie jej z 5 do 10 lat) - tłumaczy Krzysztof Nalewajko.

Umowy z wybranymi firmami lub konsorcjami mają być podpisane w przyszłym roku. Potem wykonawcy będą mieli 12 miesięcy na przygotowanie projektów budowlanych i uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji. Dopiero  później ruszą prace budowlane.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem założonym przez GDDKiA, ekspresówką do granicy województw i do mostu w Puławach kierowcy pojadą pod koniec 2017 lub w połowie 2018 roku. – Będzie to zależało od zadeklarowanego przez wykonawców czasu na prace budowlane – precyzuje Krzysztof Nalewajko.

Przetargi na pozostały odcinek S17 - od granicy województw do węzła Lubelska pod Warszawą (gmina Wiązowna) – mają być rozpisane do końca tego roku. Jeszcze w listopadzie ma zaś ruszyć postępowanie, które wyłoni budowniczego zachodniej obwodnicy Lublina.

źródło: Kurier Lubelski