Rusza sprzedaż Megane III

(TSz)
Na francuskim rynku Renault Megane trzeciej generacji kosztuje 18 400 euro (62 000 zł). Zamówienia internetowe można składać od 2 października, a sprzedaż w salonach rozpocznie się 20 listopada.

Na francuskim rynku Renault Megane trzeciej generacji kosztuje 18 400 euro (62 000 zł). Zamówienia internetowe można składać od 2 października, a sprzedaż w salonach rozpocznie się 20 listopada.

W chwili debiutu auto może być wyposażone tylko w jeden silnik benzynowy, a amatorzy

Fot. Renault
Fot. Renault

jednostek wysokoprężnych będą mieli wybór spośród czterech wariantów mocy silników dCi. Megane III będzie dostępny w pięciu poziomach wyposażenia: Authentique, Expression, Carminat, Dynamique oraz Privilege. Zakres cen pięciodrzwiowego hatchbacka waha się pomiędzy 18 400 a 25 600 euro w zależności od wersji.

 

Benzynowa jednostka napędowa to znany z obecnej gamy Megane szesnastozaworowy silnik 1.6 l o mocy maksymalnej 110 KM. Auto w wersji Autentique w połączeniu z tym silnikiem stanowi bazową konfigurację gamy Megane. Począwszy od końca 2008 roku do oferty dołączy silnik 1.6 l 16V 110 KM zasilany etanolem, a

Fot. Renault
Fot. Renault

wiosną 2009 roku gama powiększy się o turbodoładowaną jednostkę benzynową o mocy maksymalnej 130 KM (TCe).

 

Grupę silników Diesla otwiera sprawdzony motor 1.5 l 85 KM, który wystąpi również w wariancie z filtrem cząstek stałych osiągającym maksymalną moc 90 KM. Kolejna oferta to ponownie jednostka 1.5 l tym razem rozwijająca moc maksymalną 105 KM. Z kolei jej odmiana z filtrem cząstek stałych o mocy 110 KM zostanie zaprezentowana pod koniec 2008 roku. W ofercie pojawi się również silnik 1.9 dCi 130 KM

Fot. Renault
Fot. Renault

w wariantach z dodatkowym filtrem i bez filtra. Zupełna   nowość to najmocniejszy silnik (160 KM), który dołączy do gamy, podobnie jak jednostka TCe, dopiero na wiosnę 2009 roku.

Ze względu na niską emisję CO2, we Francji zakup Megane z jednostką wysokoprężną o mocy do 110 KM będzie premiowany ulgą podatkową 700 euro. Nabywcy auta napędzanego przez najbardziej szkodliwy dla środowiska silnik benzynowy o mocy 110 KM muszą się liczyć z koniecznością opłacenia dodatkowego podatku w wysokości 200 euro.

 

Specyfikacje i ceny na rynku polskim nie są jeszcze znane, a premiera handlowa będzie miała miejsce na przełomie roku.

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Polacy ocenili rząd Tuska. Zaskakujące wyniki

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na motofakty.pl Motofakty