Rozbudują trasę Busko - Nowy Korczyn – Borusowa. Powstaną przeprawy na Wiśle i Nidzie

We wtorek władze województwa świętokrzyskiego podpisały umowę na wykonanie prac projektowych dotyczących rozbudowy drogi wojewódzkiej numer 973 Busko-Zdrój - Nowy Korczyn - Borusowa. W ramach przedsięwzięcia powstaną dwie przeprawy: na Nidzie i Wiśle.

Warte 432 tysiące złotych zlecenie zrealizuje firma PROMOST CONSULTING z Rzeszowa. Inwestycja polega na opracowaniu wielowariantowej koncepcji przebiegu nowego korytarza transportowego oraz uzyskaniu decyzji środowiskowej.

- Oczekujemy, że każdy z przedstawionych wariantów będzie dobry i będziemy mieli problem z wyborem najlepszego spośród nich – powiedział Jan Maćkowiak, członek Zarządu Województwa Świętokrzyskiego.

Dokumentacja ma być gotowa do końca czerwca przyszłego roku. – Jeśli nie będzie problemów z decyzją środowiskową, obiekt na Wiśle i przeprawa na Nidzie zostaną zrealizowane w perspektywie finansowej Unii Europejskiej do 2020 roku - powiedział Damian Urbanowski, dyrektor Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Kielcach.

W ramach inwestycji rozbudowy drogi wojewódzkiej numer 973 Busko-Zdrój-Nowy Korczyn - Borusowa powstanie obwodnica Zbludowic i Nowego Korczyna wraz z mostem na rzece Nidzie, a także nowy odcinek trasy 973 z przeprawą na Wiśle od połączenia z drogą krajową numer 79 do włączenia w stary przebieg szlaku wojewódzkiego w miejscowości Borusowa po stronie małopolskiej.

Przedsięwzięcie na mocy porozumienia wspólnie realizują województwa świętokrzyskie i małopolskie. Zgodnie z tą umową oba samorządy podzielą się na pół kosztami budowy mostu na Wiśle. Osobno, z własnych budżetów sfinansują natomiast realizację odcinków w swoich granicach administracyjnych.
Dyrektor Urbanowski szacuje, iż wykonanie przeprawy na Wiśle pochłonie około 180 milionów złotych, a na Nidzie – od 30 do 60 milionów. – Na pytanie, jaki konkretnie obiekt powstanie i ile będzie to kosztować, odpowie decyzja środowiskowa – wyjaśnił.

Jan Maćkowiak mówił także o korzyściach z realizacji inwestycji. - Nowy korytarz transportowy stanie się alternatywą dla obciążonego odcinka drogi krajowej numer 73. Budowa nowej przeprawy mostowej pozwoli na skrócenie czasu przejazdu i połączenie województwa świętokrzyskiego z autostradą A4, zlikwiduje również istniejącą naturalną barierę dzielącą tereny zlokalizowane po obu stronach Wisły. Będzie to najkrótsze połączenie stolicy województwa świętokrzyskiego z ważnym ośrodkiem miejskim - Tarnowem. Dodatkowo rozbudowa sieci drogowej wraz z budową obwodnicy miejscowości Zbludowice i Nowy Korczyn pozwoli na wyeliminowanie ruchu tranzytowego z tych miejscowości – podkreślił Maćkowiak.

Paweł WIĘCEK