Rolls Royce Ghost Spofec. Ekskluzywny tuning [galeria]

Ghost otworzył świat limuzyn marki Rolls Royce dla nowego grona klientów - młodszych, dynamicznych, szukających radości z jazdy za kierownicą samochodu, a nie z perspektywy tylnej kanapy. Wśród nich można znaleźć amatorów tuningu. Należąca do Noviteca marka Spofec postanowiła sprostać ich oczekiwaniom. Spofec oferuje pakiety tuningowe dla modeli Ghost i Wraith. Teraz przyszedł czas na zmodernizowanego Ghosta Series II.

Wpinany w wiązkę elektryczną moduł koryguje parametry podwójnie doładowanego 6.6 V12. Jest w stanie wycisnąć 685 KM i 958 Nm bądź 709 KM i 974 Nm, co wystarcza, by Ghost przyspieszał od 0 do 100 km/h w odpowiednio 4,5 oraz 4,4 sekundy. Co ważne, elektroniczny tuning nie zaburza charakterystyki jednostki napędowej - maksimum momentu obrotowego jest dostępne od 1800 obr./min, więc nawet przy dynamicznej jeździe nie trzeba korzystać z wysokich obrotów. 

Na krótkie drogi hamowania pracuje zmodyfikowany układ hamulcowy z ceramicznymi tarczami o średnicy 405 oraz 395 milimetrów. Nie traci skuteczności nawet po mocnym rozgrzaniu. Ceramiczne hamulce są o 38 kilogramów lżejsze od żeliwnych. Zmniejszenie masy nieresorowanej podnosi, i tak imponujący, sposób tłumienia nierówności.

Prezentowany Rolls Royce Ghost Series II stoi na kołach w rozmiarze 265/35 R22 oraz 295/30 R22. Tuner podkreśla, że obręcze zostały opracowane wyłącznie dla samochodów marki Rolls Royce. Kto chciałby mocniej zaingerować w wygląd brytyjskiej limuzyny, może zamówić zmodyfikowane zderzaki i nakładki na progi, jak również dyskretny spojler klapy bagażnika.

Spofec proponuje także tuningowe układy wydechowe ze stali nierdzewnej. Wewnątrz droższego znajdują się klapy, które regulując tempo przepływu spalin wpływają na natężenie dźwięku. Spofec nie podaje cen akcesoriów tuningowych. Najprawdopodobniej wychodzi z założenia, że kto wydał ponad milion złotych na Rolls Royce Ghost Series II, będzie mógł pozwolić sobie na jego modyfikację.