Renault Kadjar to ciekawe, ale nie pozbawione wad auto. Ma spory bagażnik, ciekawą sylwetkę i oferuje sporo komfortu, ale jakość materiałów i spasowania we wnętrzu mogłaby być wyższa.

Crossovery z nadwoziem coupe to zdecydowanie domena marek premium. Mercedes GLC Coupe, BMW X4, Audi Q5 Sportback. To tylko kilka przykładów aut, którymi mogą cieszyć się zamożni klienci. A co z tymi, którzy chcą takie auto, ale ich po prostu nie stać na wydanie ponad 200 000 złotych? Czy Renault Arkana to ciekawa propozycja?

Auto, bazujące na płycie podłogowej CMF-B, prezentuje się świeżo i nowocześnie. A jak wygląda zużycie paliwa odmiany 1.6 E-Tech 145 KM (Multi-mode)?

Crossovery z nadwoziem coupe to zdecydowanie domena marek premium. Mercedes GLC Coupe, BMW X4, Audi Q5 Sportback. To tylko kilka przykładów aut, którymi mogą cieszyć się zamożni klienci. A co z tymi, którzy chcą takie auto, ale ich po prostu nie stać na wydanie ponad 200 000 złotych? Czy Renault Arkana to ciekawa propozycja?

Debiutujący na polskim rynku Megane E-Tech elektryczny jest jednym z elementów długofalowego planu Renaulution założonego przez koncern Renault, a dotyczącego elektrycznej przyszłości francuskiej marki. Ma ona już wieloletnie doświadczenie w konstruowaniu pojazdów z tego typu napędem, ale w najbliższej przyszłości będą one zdecydowanie bardziej rozwijane.

Renault Captur pierwszej generacji przebojem wdarł się na rynek crossoverów segmentu B i sprawnie uzupełnił ofertę francuskiego producenta. Co prawda dość wyraźnie przejął część klientów, którzy chętnie sięgnęliby po Clio, ale z modą się nie dyskutuje. Sprawdźmy zatem, czym kusi i czym zniechęca pierwsza generacja francuskiego crossovera.