|
| Laguna z najmocniejszym silnikiem to bardzo ciekawa propozycja, zwłaszcza dla kierowców, którzy nie lubią rzucać się w oczy. Auto jest dynamiczne i dobrze wyposażone, choć jakość wykończenia i użytych materiałów powinna być na zdecydowanie wyższym poziomie. Odradzamy zakup odmiany z automatyczną skrzynią biegów - model z przekładnią ręczną ma lepsze osiągi a jest tańszy o 7 tys. zł.
Porównanie Renault Laguny z konkurentami**Porównanie danych technicznych**
| Model | Renault Laguna | Peugeot 406 | Ford Mondeo |
| Silnik | V6 | V6 | V6 |
| Pojemność skokowa (cm sześc.) | 2946 | 2946 | 2495 |
| Moc maks. (KM) | 194 | 207 | 205 |
| Maks. moment obrotowy (Nm) | 267 | 285 | 235 |
| Skrzynia biegów | manualna, pięciobiegowa | - | - |
| Hamulce przednie/tylne | tarczowe/tarczowe | - | - |
| Średnica zawracania (m) | 11,5 | 12 | 11 |
| Objętość bagażnika (dm sześc.) | 452 | 430 | 470 |
| Długość (mm) | 4510 | 4600 | 4555 |
| Szerokość (mm) | 1750 | 1765 | 1750 |
| Wysokość (mm) | 1440 | 1400 | 1420 |
| Rozstaw osi (mm) | 2650 | 2700 | 2705 |
| Masa własna (kg) | 1395 | 1455 | 1345 |
| Ładowność (kg) | 590 | 540 | 525 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 235 | 240 | 231 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h (s) | 7,7 | 8,1 | 7,7 |
Jak przystało na flagowy model, także Laguna w najdroższej wersji napędzana jest sześciocylindrowym, widlastym silnikiem benzynowym. Jednostka ta, dzięki zastosowaniu czterech zaworów na cylinder, rozwija moc 194 KM.
Auto prowadzi się doskonale, ma lekką skłonność do podsterowności, ale nawet niezbyt doświadczony kierowca powinien sobie z nią poradzić. Na wysokim poziomie jest także komfort jazdy, przy tym nadwozie nie przechyla się na szybko pokonywanych zakrętach.
» Porównanie zużycia paliwa (l/100 km)
| Model | Renault Laguna | Peugeot 406 | Ford Mondeo |
| Miasto | 16,1 | 13,7 | 14,4 |
| Poza miastem | 8,1 | 7,2 | 7,1 |
| Średnie | 11 | 10,5 | 10,8 |
Porównanie wyposażenia
Lista wyposażenia standardowego obejmuje ABS, wspomaganie układu kierowniczego, cztery poduszki gazowe, elektrycznie opuszczane szyby, centralne ryglowanie zamków, automatyczną klimatyzację, tempomat, komputer pokładowy, wskaźnik temperatury zewnętrznej i aluminiowe felgi. Lista opcji jest więc siłą rzeczy wyjątkowo krótka: znajdziemy na niej lakier metalizowany.
| Model | Laguna RXT V6 | 406 SV V6 | Mondeo ST200 |
| ABS | S | S | S |
| Airbag kierowca/pasażer | S/S | S/S | S/S |
| Poduszki boczne | S | S | S |
| Wspomaganie kierownicy | S | S | S |
| Elektryczne szyby przód/tył | S/S | S/S | S/S |
| Centralne ryglowanie zamków | S | S | S |
| Radio | O | S | S |
| Klimatyzacja | S | S | S |
| Aluminiowe felgi | S | S | S |
S - standard, O - opcja
» Przeczytaj też:
Rajd Pojazdów Zabytkowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
