Renault 21

| |

Renault 21 jest najlepszym przykładem auta, które po kilku latach od zaprzestania produkcji wyszło z mody. Samochód ten ma doskonałe zawieszenie i niezłe silniki diesla, mimo to sprzedać go nie jest łatwo.

Na giełdzie
Samochody te były stosunkowo tanie i tendencję tę utrzymują również teraz. Kierowca może więc za niewielką kwotę kupić samochód, którym jeździ się bardzo wygodnie i oszczędnie, bez konieczności odwiedzania warsztatów. Trudności w sprzedaży używanego Renault 21 powodują, że nie jest sprowadzany na handel przez firmy pośredniczące.
Nabywców kusi wysoki komfort jazdy i niska cena. Przeciwnicy podkreślają opinię o dużej usterkowości. Zwolennicy twierdzą, że niedomagania mogą wystąpić w każdym używanym samochodzie.
Janusz Wencki z żoną Marią przyjechał z Kościerzyny na giełdę do Pruszcza Gdańskiego sprzedać Renaulta 21 TD z 1991 r. Auto o przebiegu 165 tys. km wyceniono na 14,4 tys. zł.
Godne polecenia są silniki diesla z turbodoładowaniem, które są praktycznie niezniszczalne. Zużywają mało oleju napędowego - do 6 litrów, mając jednocześnie dobre przyspieszenie.

Zdaniem mechanika
- Modeli Renault 21 TD nie naprawiamy zbyt często - powiedział Zbigniew Sałasiński, szef serwisu Autoryzywanej Stacji Obsługi Renault, należącej do firmy Renobil w Gdańsku. - Tylko kilka z nich znajduje się w stałym serwisowaniu. Silniki diesla w tych autach nie są zbyt skomplikowane, ale naprawiać je mogą tylko doświadczeni mechanicy. Łatwiejsze są wszelkie prace przy zawieszeniach pojazdów, tu jednak wymagane są specjalistyczne narzędzia. Nie pamiętam przypadku, żeby w tym aucie zepsuła się skrzynia biegów.

Dane techniczne Renault 21 2,1 TD

• Wymiary (mm) 4461 X 1726 X 1415
• Masa własna (kg) 1260
• Dopuszczalna masa całkowita (kg) 1670
• Objętość bagażnika (dm sześc) 490/840
• Silnik rzędowy umieszczony wzdłużnie 4 cylindry, po 2 zawory na cylinder
• Pojemność (cmm) 2165
• Moc (KM) 88
• Układ kierowniczy wspomaganie w seryjnym wyposażeniu
• Prędkość maksymalna (km/godz) 175
• Zużycie paliwa przy 100 km/godz (l) 6,6
  Ceny giełdowe

Ceny części zamiennych