Rajd Niemiec znów dla Loeba

Szósty raz z rzędu Sebastien Loeb zwyciężył w Rajdzie Niemiec zaliczanym do Rajdowych Mistrzostw Świata.

Po pierwszym etapie zawodów nieoczekiwanym liderem był François Duval (Citroen Xsara), który o 1,3 sekundy wyprzedzał Loeba. Na trzeciej pozycji plasował się Marcus Gronholm (Ford Focus) ze startą 17,4 sekundy do prowadzących.

Drugiego dnia Loeb wysunął się na prowadzenie. Za nim jechali Gronholm (+37,8 sekundy) i Duval (+50,4 sekudny).

Ostatni, 6 etap Rajdu Niemiec, liczył w sumie tylko 63 km jazdy na czas. Jednak pętla ta, złożona z dwóch dwukrotnie

rzejeżdżanych odcinków specjalnych, wytyczonych wzdłuż barier energochłonnych i krawężników, okazała się emocjonująca. Duval zaczął odrabiać starty do Gronholma, który popełnił błąd, uderzył w mur i spadł o dwie pozycje. Jak tłumaczył na mecie, zdekoncentrowała go…krowa stojąca na poboczu bardzo blisko drogi.

Ostatecznie na najwyższym miejscu podium stanął Loeb. Drugi był Duval, a trzeci Mikko Hirvonen (Ford Focus).

Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak, z powodu uszkodzenia samochodu na 16 km pierwszego odcinka specjalnego rajdu, musieli wycofać się z imprezy. Dla Polaków był to czwarty w tym sezonie start na trasach Mistrzostw Świata i pierwszy na asfaltach.

Klasyfikacja końcowa 6. Rajdu Niemiec:

1. S. Loeb/D. Elena (Citroën C4) 3 h 27 min 27,5s

2. F. Duval/P. Pivato (Citroën Xsara) + 20,3 s

3. M. Hirvonen/J. Lehtinen (Ford Focus) + 1 min 19,1 s

4. M. Grönholm/T. Rautiainen (Ford Focus) + 1 min 36,5 s

5. J. Kopecký/F. Schovánek (Skoda Fabia) + 3 min 07,1 s

6. P. Solberg/P. Mills (Subaru Impreza) + 3 min 14,7 s

7. T. Gardemeister/J. Honkanen (Citroën Xsara) + 3 min 37,5 s

8. JM. Latvala/M. Anttila (Ford Focus) + 5 min 29,3 s

9. M. Wilson/M. Orr (Ford Focus) + 11 min 04,2 s

10. G. Wilks/P. Pugh (Ford Focus) + 19 min 47,8 s

Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA (klasyfikacja kierowców) po rundzie 10/16:

1. M. Grönholm, 80 pkt;

2. S. Loeb, 72 pkt;

3. M. Hirvonen, 63 pkt;

4. P. Solberg, 29 pkt;

5. D. Sordo, 28 pkt;

6. H. Solberg, 28 pkt;

7. C. Atkinson, 20 pkt;

8. JM. Latvala; 13 pkt;

9. T. Gardemeister: 10 pkt;

10. M. Stohl, 9 pkt;

11. D. Carlsson, 9 pkt;

12. J. Kopecky, 8 pkt;

13. F. Duval, 8 pkt;

14. G. Galli, 5 pkt;

15. X. Pons, 3 pkt;

16. U. Aava, 2pkt;

17. M. Wilson, J. Hanninen i M. Östberg, 1pkt.

Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA (klasyfikacja konstruktorów) po rundzie 10/16:

1. Ford, 143 punkty;

2. Citroën Total, 102 pkt;

3. Subaru, 53 pkt;

4. Stobart, 50 pkt;

5. OMV KronosCitroën, 35 pkt;

6. Munchis, 6 pkt.