Przebieg obwodnicy Staszowa nadal nieustalony, a czas nagli

redakcja.regiomoto
Projekty obwodnicy Staszowa budzą kontrowersje
Projekty obwodnicy Staszowa budzą kontrowersje
Po ubiegłotygodniowym spotkaniu władze powiatu są przekonane o tym, że kolejne spotkania w sprawie wyboru koncepcji obwodnic nie mają większego sensu. Projekt techniczny około 12-kilometrowej obwodnicy Staszowa ma powstać jeszcze w tym roku.
Projekty obwodnicy Staszowa budzą kontrowersje
Projekty obwodnicy Staszowa budzą kontrowersje

Przed tygodniem w Staszowskim Ośrodku Kultury odbyło się spotkanie samorządowców z przedstawicielami Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, projektantami i mieszkańcami miasta. Na tapetę wzięto jeden z ważniejszych problemów, którego rozwiązanie będzie miało długofalowe skutki dla przyszłości miasta.

Zobacz też: Unijne pieniądze na drogi nie przepadną, ale na razie są zamrożone

MARZENIA SNUTE LATAMI. TERAZ WRESZCIE MA SIĘ UDAĆ

Chodzi o budowę obwodnic wyprowadzających przede wszystkim ruch ciężarówek daleko poza zabytkowe centrum Staszowa. Kwestie znane tutaj od dziesiątek lat, gdy jeszcze w czasach znakomitej prosperity Siarkopolu snuto wizje budowy dwupasmowej „średnicówki".

Tym razem jednak cała kwestia drogowego pierścienia wokół Staszowa ruszyła z kopyta, choć po drodze zdarzają się lekkie wyboje. Na spotkaniu, które odbyło się w Staszowskim Ośrodku Kultury przyszło około 150 osób. Urzędnicy wyciągnęli wnioski z konsultacji przeprowadzanych przez Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich we wrześniu 2010 roku przy okazji oprotestowanych później planów rozbudowy drogi wojewódzkiej ze Staszowa w stronę Połańca. Dlatego tym razem zamiast godziny 12:00 była 16:30.

DO KOLORU, DO WYBORU...

Do wyboru przedstawiono trzy warianty przebiegu obwodnic. Każdy został dość szczegółowo omówiony zarówno pod kątem plusów, jak i minusów. Po spotkaniu wiadomo jedno. Przyszły rys układu jest już prawie dogadany.

– Przed spotkaniem w Staszowskim Ośrodku Kultury, który adresowaliśmy do wszystkich mieszkańców, odbyło się kilka innych spotkań z osobami bezpośrednio zainteresowanymi, czyli właścicielami działek. Po ostatnim spotkaniu otrzymaliśmy jeszcze kilka uwag odnośnie przebiegu konkretnych odcinków. Będziemy je uwzględniać – mówi Andrzej Kruzel starosta staszowski.

Nie zmieni się początek obwodnicy od strony wylotu na Osiek, który będzie zlokalizowany na skrzyżowaniu z ulicą 11 Listopada, mimo sugestii nadleśnictwa, aby to miejsce odsunąć dalej, bo koliduje z budynkami gospodarczymi.

– To jest jedyne miejsce w którym obwodnica nie będzie kolidowała z obszarem chronionym Natura 2000. Tej wersji nie zmienimy – mówi Kruzel.

PO KONSULTACJACH, SĄ PEWNE KOREKTY

Odcinek pomiędzy drogami wojewódzkimi w stronę Osieka i Opatowa będzie biegł zgodnie z wersją numer 1, czyli tak zwanym czarnym śladem. Jedyną modyfikacją będzie tutaj odsunięcie krzyżówki z ulicą Pocieszka o około 20-30 metrów. Prosili o to mieszkańcy pobliskich domów. Dalej pojedziemy czarnym śladem aż do połączenia z drogą na Chmielnik.

Pewne modyfikacje zastosowano tutaj w obrębie skrzyżowania z drogą wojewódzką na Kielce. Sama krzyżówka i ślad drogi w jej obrębie zostanie przeniesiony o około 30 metrów na północ.

- Powodem jest kolizja z kilkoma działkami, na których wydano pozwolenie na budowę i na których stoi już budynek. Droga w tym miejscu zostanie odsunięta. Z kolei zmiana miejsca skrzyżowania oznacza, że wejdziemy w teren Przedsiębiorstwa Robót Drogowych. Jestem po rozmowach i mamy zgodę na zajęcie części działki – wyjaśnia starosta.

Bez zmian pozostanie przejście przez Czarną i skrzyżowanie z drogą na Chmielnik.

NOWAX NIE PUŚCI, PRZY PKS-IE WIĘCEJ MIEJSCA

Najwięcej kontrowersji wzbudził odcinek do węzła z drogą na Stopnicę, a konkretniej połączenie z ulicą Krakowską. Pojawił się on po opublikowaniu przez urzędników tras dla obwodnic, które wyznaczyli projektanci. Chodzi o poprowadzenie jednego z odcinków obwodnicy nie obok firmy Nowax, ale około 400 metrów wcześniej przez teren staszowskiego PKS-u. Podczas spotkania w Staszowskim Ośrodku Kultury poświecono temu odcinkowi więcej miejsca.

Zmianę planów i aktywny lobbing za poprowadzeniem obwodnicy przy PKS-ie urzędnicy motywowali na kilka argumentów. Kolizja skrzyżowania z terenem, na którym działa firma może uniemożliwić jej normalne działanie i w efekcie doprowadzić do jej upadku.

Kolejnym powodem były kwestie wykupów działek. Zaproponowany wariant przebiegający przez tereny należące do gminy jest o wiele tańszy w wykupie i o wiele korzystniejszy, jeśli chodzi o gminną spółkę jaką jest PKS. Umiejscowienie bazy przy samej obwodnicy wraz ze stacją paliw to z punktu widzenia gminnego portfela bardzo dobre rozwiązanie. – Ze względów technicznych jest to najlepsze rozwiązanie – mówi starosta.

DZIAŁKI WYKUPIŁA GMINA, ALE PROJEKT SIĘ PRZEDAWNIŁ

Ale i w tym elemencie są wątpliwości. Wyrażali je głośno na spotkaniu w sprawie obwodnic między innymi właściciele kilku działek, którzy nie pałają do tego pomysłu wielkim entuzjazmem. Okazuje się też, że wykupiony i przekazany przez włodarzy miasta odcinek miejskiej średnicówki łączącej Obwodnicę Południową z ulica Krakowską zostanie wykorzystany w połowie. Ową średnicówkę zaprojektowano jeszcze w 2002 roku, a wykupiono dopiero kilka lat temu. Teraz okazuje się, że jej wykorzystanie całości mija się z celem.

- To po co było wykupywanie gruntów i wyrzucanie pieniędzy w błoto? - pytano na sali. – To był projekt budowlany, który można było realizować, w ciągu dziesięciu lat. Nie zrealizowano go, bo nie mamy takich pieniędzy. Dziś już nie można wybudować w ten sam sposób, bo powstały nowe firmy – odpowiadał Romuald Garczewski, burmistrz Staszowa.

Co z działkami, które wykupiono, a nie będą wykorzystane pod obwodnice? – Będziemy wnioskowali do marszałka o zwrot tych gruntów, bo to z państwa podatków je wykupywano. będziemy później proponowali najem tych gruntów lub odsprzedaż – odpowiadał Garczewski na pytania z sali.

STAROSTWO ZADOWOLONE CZYLI WARTO ROZMAWIAĆ

Rozmowy ze wszystkimi zainteresowanymi trwają, zwłaszcza jeśli chodzi o punkty sporne. Wszystkim tym, którzy nie zgłosili do tej pory uwag urzędnicy w starostwie dają dwa tygodnie na ich wniesienie. W połowie lutego projektanci mają przedstawić gotowy wariant koncepcji z naniesionymi poprawkami. – Cieszę się przede wszystkim z tego, że ludzie przychodzą, dają argumenty i sami podpowiadają jak można problem rozwiązać. Interesują się swoimi działkami. Chcemy wybrać wariant, który będzie najmniej szkodliwy społecznie i który zapewni miastu rozwój – przekonuje Kruzel.

Pozostałe warianty odpadły w przedbiegach, głównie przez sprzeciw mieszkańców, którzy jak w wypadku wariantu różowego nie godzą się na oddzielenie ich od miasta. Różowy wariant oznacza też większą liczbę punktów spornych a co za tym idzie dłuższą drogę uzyskania pozwoleń i droższą w przyszłości realizację całego przedsięwzięcia.

Póki co urzędnicy są pewni, że konsultacje przebiegły prawidłowo, choć to akurat przekonanie - o czym urzędnicy wiedzą doskonale - nie daje pewności, że kłopoty się nie pojawią.

Czy układ przedstawiony i wstępnie uzgodniony podczas spotkania pomoże miastu rozwinąć skrzydła, czy może ograniczy jego przyszły rozwój? Czy szukanie najtańszego wariantu zawsze jest najlepsze? Czekamy na państwa opinie w sprawie proponowanego przebiegu obwodnic Staszowa pod adresem poczty elektronicznej jarosz@echodnia.eu oraz na forum.

Marcin Jarosz „Echo Dnia" 

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

miejsce #1

Makita

Makita DF0300

624,99 zł239,00 zł-62%
miejsce #2

Milwaukee

Milwaukee M12 BDD-201C 4933479439

795,93 zł403,55 zł-49%
miejsce #3

Bosch

Bosch IXO 5 Full 06039A8022

492,20 zł294,00 zł-40%
miejsce #4

Makita

Makita DDF453SYE

800,79 zł565,88 zł-29%
miejsce #5

DeWalt

Dewalt DCD778S2T

922,46 zł718,00 zł-22%
miejsce #6

Parkside

Parkside 748981622

319,00 zł
Materiały promocyjne partnera

Jak kupić używany samochód i nie dać się oszukać? Zobacz 3 sposoby NA

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Wróć na motofakty.pl Motofakty
Dodaj ogłoszenie