Poznań Motor Show 2014: samochody, motocykle, nawet samoloty (ZDJĘCIA)

Oto relacja z Poznań Motor Show 2014 przygotowana przez naszego Czytelnika, Michała Pietrzakowskiego.

Blisko 50 000 m kw. powierzchni oraz niespełna 97 000 zwiedzających wskazują na wciąż rosnącą popularność tej imprezy i miano jednych z największych targów motoryzacyjnych w naszej części Europy. Podczas tegorocznego Motor Show w Poznaniu po raz pierwszy w naszym kraju mogliśmy zobaczyć kilkadziesiąt modeli aut.

Najważniejsze polskie premiery samochodowe

Mercedes klasy S Coupe, czyli nowy król dwudrzwiowych krążowników, który zastąpił dotychczas produkowaną klasę CL, dysponujący silnikami V8 i V12 o mocy od 456 do 630 KM. Cena topowej wersji AMG z pewnością przekroczy magiczną kwotę miliona złotych.

Zobacz też: Poznań Motor Show 2014 - nowe samochody i motocykle na różną kieszeń (ZDJĘCIA, WIDEO)

Mercedes również zaprezentował zupełnie nową klasę GLA. Mały SUV, zbudowany na płycie podłogowej klasy A, ma przyciągnąć klientów, którzy dużo jeżdżą po mieście, ale chcą mieć samochód z podwyższonym zawieszeniem, a klasa GLK jest dla nich za duża i za droga. Agresywna sylwetka Mercedesa GLA sugeruje duże możliwości samochodu, także w terenie, jeśli wybrać wersję z napędem na wszystkie osie 4MOTION.

Porsche Macan to młodszy, mniejszy i tańszy brat Cayenne. Zgrabna sylwetka, napęd na wszystkie koła i mocne silniki w gamie, to najważniejsze wyróżniki tego samochodu i obietnica rynkowego sukcesu. Ceny będą zaczynać się od 66 tys. euro.

Infiniti Q50, czyli japońskie spojrzenie na luksus na miarę XXI w. Nie narzucająca się wyglądem limuzyna, naszpikowana jest nowinkami technologicznymi jak elektroniczny układ kierowniczy bez klasycznej przekładni kierowniczej i potrafi przyspieszyć do 0 do 100 w ok. 5 s.

Premiery mniej luksusowych aut były równie ważne, chociażby ze względu na bardziej przystępne ceny, a więc i większe zainteresowanie potencjalnych klientów. Podczas Poznań Motor Show 2014 pokazano m.in. VW Golfa Sportsvana, nowego Jeep Cherokee, Nissan Note, prototypową Kię Provo czy Peugetoa 308 – samochód roku 2014. Zaprezentowano też vana roku - Forda Transita Connect.

Ozdobą stoiska Alfy Romeo był nowy model C4. Rasowe auto sportowe o nadwoziu z włókien węglowych. Volkswagen natomiast popisał się konceptem o mało mówiącej nazwie XL7. Marka z Wolfsburga pokazała swoje możliwości technologiczne budując monocoque, w większej części z włóka węglowego oraz napędem hybrydowym: silnikiem Diesla i elektrycznym. Deklarowane przez producenta zużycie paliwa jest imponujące – 1 l/100 km.

Wyróżnienie Motor Show Award dla prototypu współczesnej Warszawy

Nagrodę Motor Show Award otrzymał projekt New Warsaw. Jego współautorem jest Michał Koziołek, który chce wskrzesić pierwszy powojenny samochód w Polsce - Warszawę. Auto ma powstać w niewielkiej liczbie egzemplarzy i zaskakiwać osiągami.

Poznań Motor Show towarzyszła też wystawa motocykli, samolotów (Air Passion) i targi producentów części samochodowych i wyposażenia warsztatów.

Michał Pietrzakowski