W porównaniu z poprzednią generacją kompletnie przekonstruowana V-szóstka generuje o 20 KM wyższą moc, a jednocześnie zużywa znacznie mniej paliwa – o 1,0 l/100 km. Do oferty trafi w połączeniu z napędem na tył (model Panamera) lub na obie osie (modele Panamera 4 oraz Panamera 4 Executive z przedłużanym nadwoziem).
Nowe wersje Porsche Panamera Executive wyróżniają się ekskluzywną specyfikacją. Listę standardowego wyposażenia uzupełnia tu duży, panoramiczny dach, komfortowe fotele przednie i tylne z funkcją podgrzewania oraz wszechstronną regulacją elektryczną oraz adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z elektroniczną kontrolą siły tłumienia (Porsche Active Suspension Management – PASM). Seryjna jest także roleta przeciwsłoneczna za tylnymi zagłówkami.
Jeszcze szerszy zakres wyposażenia standardowego oferują modele Panamera 4S Executive i Panamera Turbo Executive – to m.in. skrętna tylna oś i system cichego domykania drzwi. Jako najmocniejszy model w ofercie Panamera Turbo Executive jest dodatkowo wyposażona w elementy takie jak czterostrefowa klimatyzacja, LED-owe reflektory z systemem Porsche Dynamic Light System (PDLS) oraz nastrojowe oświetlenie kabiny.
Na życzenie wszystkie modele Porsche Panamera Executive dostępne są z nową, rozbudowaną konsolą centralną dla pasażerów tylnych foteli. Można ją wyposażyć w dwa składane stoliki oraz indukcyjny konektor antenowy dla dodatkowego smartfona (zależnie od rynku). Podobnie jak w przypadku oferowanych już modeli Panamera, dodatkowe możliwości indywidualizacji wnętrza zapewnia pakiet Sport Design.
Kolejną przydatną opcją – szczególnie dla wersji Executive często użytkowanych jako limuzyny z szoferem – jest najnowsza generacja systemu informacyjno-rozrywkowego dla podróżujących z tyłu Porsche Rear Seat Entertainment. Dwa odłączane, 10,1-calowe ekrany umieszczone w oparciach przednich foteli mają szeroki zakres zastosowań; w razie potrzeby mogą zamienić drugi rząd siedzeń gran turismo w cyfrowe biuro. Wysokiej jakości wyświetlacze można nawet wykorzystywać jako tablety poza wnętrzem samochodu.
Druga generacja Porsche Panamera zadebiutowała latem 2016 roku. Na rynku są już dostępne cztery warianty modelu z napędem na obie osie: Panamera 4S, Panamera 4S Diesel (310 kW/422 KM), Panamera 4 E-Hybrid oraz Panamera Turbo. Po uwzględnieniu nowych wersji Panamera i Panamera 4 oraz odmian Executive gama sportowej limuzyny liczy 10 różnych wariantów o mocy od 330 do 550 KM.
Strefa Biznesu - inwestycje w samochody klasyczne
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
