Popyt spada

Tradycyjny jesienny skok sprzedaży nie nastąpił. Pozycja importerów nie zmienia się, polscy producenci tracą grunt. Charakterystyczne, że najszybciej zmniejsza się sprzedaż najtańszych samochodów - np. w przedziale do 25 000 złotych, aż o 73 procent w skali roku (wszystkie auta w tym segmencie są krajowej produkcji), a w przedziale od 25 000 do 30 000 - o 42 procent. Generalnie - topnieje popyt tylko na auta do 50 000 złotych - te "tańsze". Na droższe zaś - rośnie