Podobno będą Fiaty - felieton Iwaszkiewicza

Samochodami terenowymi jeżdżą teraz głównie kobiety, aby było je widać i Renegade, najmniejszy z Jeepów, może być tu akurat.

Co roku sprzedaje się na świecie ponad milion Jeepów. Podczas pokazów w RPA kazano nam kiedyś przejechać Jeepem przez rzekę, po wielkich kamieniach i nie była to w dodatku mała rzeka. Nawet lwy przestały gonić antylopy i patrzyły, z daleka, co się dzieje. Z lwami jest tak, że głównie śpią, a jak się budzą, to muszą coś zjeść. Gonią antylopę, a potem znowu zasypiają.

Jeep, podobnie jak cały Chrysler, należy obecne do Fiata, czemu wszyscy się dziwią, ale Fiatowi udało się zrobić interes. Fiat z Chryslerem wszedł właśnie na giełdę jako jedna firma i mają nawet dobre notowania. Sergio Marchionne, szef Fiata, bez przerwy zapowiada również, że Fiat będzie produkował samochody, ale nie bardzo wiadomo kiedy. Na razie produkują głównie kolejne odmiany, ładnego zresztą, Fiata 500. Na salonie w Paryżu pokazano Fiata 500X z napędem 4x4 i jest to faktycznie ładny samochodzik, który ma w dodatku szereg najbardziej nowoczesnych rozwiązań. Sam hamuje, sam parkuje i ma nawet tzw. bieg pełzający, który zwalnia auto do minimalnej szybkości, aby nie zakopało się w błocie.

Gotowa jest też podobno nowa Alfa Romeo Giulia, coś w rodzaju dawnej Alfy 159. Piszemy podobno, bo Giulia zapowiadana jest już co najmniej od trzech lat, ale tym razem to już podobno na pewno. Ci co widzieli, mówią, że  jest to piękny samochodzik i podobno ma być na rynku w połowie przyszłego roku. Przydałoby się rzeczywiście szybko coś nowego. Fiat  spadł już w rankingu sprzedaży w Polsce na 13 miejsce i sprzedaje nawet mniej samochodów aniżeli rumuńska Dacia.

Niejasne są też losy fabryki w Tychach. Włosi przyznają, że jest to najlepsza fabryka Fiata  tyle, że nie bardzo wiadomo co i kiedy ma być tu produkowane. Oficjalnie się o tym nie mówi, ale mamy swoje źródła. Moce przerobowe fabryki w Tychach, najlepszej – podkreślmy, fabryki Fiata, wykorzystywane są obecnie zaledwie w 55 procentach.