Pierwsze zdjęcia Volvo XC60

XC60 należy do średniej wielkości samochodów rekreacyjno-terenowych. Zastosowano w nim sporo rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo, m.in. system City Safety pomagający uniknąć

lub ograniczyć skutki kolizji przy niskich prędkościach, typowych w ruchu miejskim. Jeżeli istnieje ryzyko, że auto najedzie na pojazd znajdujący się przed nim, a

kierowca nie reaguje, wówczas rozpoczyna się automatyczne hamowanie.

W chwili premiery XC60 oferowany będzie w trzech wersjach silnikowych: z turbodoładowaną jednostką benzynową T6 o mocy 285 KM oraz z dwoma wariantami turbodiesla D5 o mocy 163 i 185 KM. Napęd przekazywany jest na cztery koła.

W 2009 r. w ofercie znajdzie się przednionapędowa wersja z silnikiem wysokoprężnym 2,4 l/ 163 KM.

Docelowa sprzedaż modelu XC60 ma wynieść ponad 50 tys. sztuk rocznie. Pięć największych rynków w 2010 r. stanowić będą USA, Niemcy, Wielka Brytania, Rosja i Chiny. Volvo XC60 będzie zjeżdżać z taśm produkcyjnych zakładów Volvo Cars w Ghent w Belgii.