Peugeot 3008. W Polsce od 89 900 zł

Bazą do powstania auta nowej generacji była modułowa platforma EMP2, a w zależności od wersji samochód został odchudzony nawet o 100 kg. Peugeot 3008 ma długość 4447 mm, szerokość 1841 mm i wysokość 1620 mm, przy rozstawie osi wynoszącym 2675 mm. Bagażnik pomieści 520 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy jego pojemność wzrasta 1580 litrów.

Do wyboru przewidziano dwa doładowane motory benzynowe i cztery wysokoprężne. Rolę podstawowej jednostki pełni silnik 1.2 PureTech 130 KM. Do wyboru jest również 1.6 THP 165 KM, a wśród Diesli - 1.6 BlueHDi oraz 2.0 BlueHDi oferujące od 100 do 180 KM.

Peugeot zdecydował się na najnowszą wersję wnętrza nazwanego i-Cockpit z 12,3-calowym wyświetlaczem dotykowym. W skład oferowanych systemów wchodzi m.in. aktywny system utrzymania pasa ruchu, asystent martwego pola lusterek, system odczytywania znaków drogowych informujących o dopuszczalnej prędkości, kamera z widokiem 360 stopni i adaptacyjny tempomat.

W standardzie znajdziemy m.in. światła do jazdy dziennej LED, 6 poduszek powietrznych, czujnik ciśnienia w oponach, tempomat oraz 17-calowe stalowe obręcze kół, Standardowe wyposażenie obejmuje także tylne szyby sterowane elektrycznie, manualną klimatyzację i radio z 6 głośnikami.

Auto w podstawowej wersji 1.2 PureTech 130 KM kosztuje 89 900 zł. Dla porównania Kia Sportage 1.6 136 KM została wyceniona na 75 990 zł, a Hyundai Tucson 1.6 136 KM - 84 990 zł. Renault Kadjar 1.2 130 KM to wydatek od 76 500 zł.

Peugeot 3008 - cennik