Peugeot 1007

(eres)
Udostępnij:
Peugeot wprowadza dodatkową numerację modeli samochodów. Będzie ona polegać na dodaniu jeszcze jednego zera. Nowy, 4-cyfrowy system będzie dotyczył jedynie specjalnych modeli. Pierwszym z nich jest Peugeot 1007.

Peugeot wprowadza dodatkową numerację modeli samochodów. Będzie ona polegać na dodaniu jeszcze jednego zera. Nowy, 4-cyfrowy system będzie dotyczył jedynie specjalnych modeli. Pierwszym z nich jest Peugeot 1007.  Dotychczasowa trzycyfrowa numeracja np.106, 206, 307 będzie nadal stosowana.

 

fot. Peugeot
Centralne zero w nazwach modeli marki Peugeot wydawało się świętością. Stosowaną ją przez 85 lat w 35 modelach. Pamiętamy nawet wojny jakie firma toczyła z tymi, którzy celowo lub nieświadomie ochrzcili auto numerem z centralnym zerem. Dostało się nawet FSO, która w 1968 r. musiała odstąpić od nazwy Warszawa 203 i zmienić ją na 223, honorując prawa do znaku należące do francuskiej marki.

 

 

Numerki z centralnym zerem w nazwach modeli zapoczątkował Peugeot 201, pokazany na paryskich targach w roku 1929. Później były słynne 203, 205, 306, 407, 504 i ostatnie trzycyfrowe rynkowe hity. Identyfikowały doskonale markę, budowały przez lata wizerunek, którego zazdrościli konkurenci. Pierwsza z cyfr informowała z jakiej rodziny w gamie Peugeot pochodzi auto i jakiej jest wielkości, ostatnia cyfra wskazywała generację modelu.

 

fot. Peugeot
Taki system oznaczeń ma jednak swoje ograniczenia. Jaki bowiem model zastąpiłby np. 209 lub 409? Na takie pytanie odpowiadał kiedyś podczas swobodnej konferencji prasowej Jean-Martin Folz, prezes koncernu PSA Peugeot-Citroen. Zasugerował, że system ten pozwala także na powrót do numerowania modeli od początku, powiedzmy pojawiłby się więc znów numer 201. W ostatnich czasach obserwowaliśmy próby odświeżenia trzycyfrowego systemu nazw, były to jednak udane chwyty marketingowe, podsycające zwykle zainteresowanie nowym ekskluzywnym modelem. Tak było z pierwszą odsłoną coupé cabrio, które nazwano 20 SERCE. Rok temu pojawił się też specjalny model 4002, był to jednak koncept.

 

fot. Peugeot
Po raz pierwszy w modelu seryjnym podwójne zero pojawi się wraz z modelem 1007. Będzie to jednobryłowe miejskie autko wybudowane na bazie konceptu Sésame pokazanego w 2002 r. na paryskim Salonie Samochodowym. Numeracja z podwójnym zerem będzie przypisana wersjom specjalnym i przyjmie się właśnie z najmłodszym "lwiątkiem". Model 1007 będzie poprzedzał bardziej prozaiczną wersję 107, która powstaje we współpracy Toyoty, Citroena i Peugeota w zakładach w czeskim Kolinie.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

miejsce #1

Metabo

Metabo Power Maxx BS Quick (600156500)

615,00 zł284,99 zł-54%
miejsce #2

DeWalt

DeWALT DCD777S2T

1 267,00 zł598,00 zł-53%
miejsce #3

Makita

Makita DF033DZ

281,52 zł188,78 zł-33%
miejsce #4

Black&Decker

Black&Decker Wiertarko-wkrętarka akumulatorowa (BDCHD18-QW)

373,34 zł309,00 zł-17%
miejsce #5

Stanley

Stanley FMC625D2

463,00 zł
miejsce #6

Einhell

Einhell 4513914

209,00 zł
Materiały promocyjne partnera

Premier zapowiada wzmożone kontrole

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Więcej informacji na stronie głównej Motofakty
Dodaj ogłoszenie