Pech Karola Basza w Sarno

Pogoda zmieniała się jak w kalejdoskopie i kierowcy bardzo szybko musieli przestawiać się pomiędzy jazdą na suchym torze, a

omijaniem stojącej wody. Mimo bardzo trudnych warunków polski zawodnik był bardzo szybki przez cały weekend i już w treningach prezentował dobre tempo. W kwalifikacjach dostał się do super pole – dodatkowej sesji kwalifikacyjnej dla najlepszych dwunastu zawodników.

Później w biegach kwalifikacyjnych było równie dobrze. Karol zajął kolejno miejsce pierwsze, trzecie, drugie i drugie, co dało mu trzecie pole startowe w półfinale. Niestety od tego momentu zaczęły się dość dziwne problemy. Zawodnicy otrzymali nowe opony. Karolowi i kilku innym zawodnikom przypadła najwyraźniej wadliwa partia, gdyż ich tempo drastycznie spadło i notowali czasy o ponad sekundę gorsze niż resztą. O ile czwarte miejsce w półfinale nie było jeszcze najgorsze, to dziewiąta lokata na koniec zawodów nie może być powodem do radości.

„Jestem rozczarowany” – powiedział Karol. „Z jednej strony mieliśmy tempo by wygrać całe zawody, z drugiej problem z oponami nam w tym przeszkodził. Szczęściem w nieszczęściu jest fakt, że moi najgroźniejsi rywale również mieli podobny problem, więc stosunkowa strata w tabeli nie jest taka duża. Pozytywne jest to, że mimo ekstremalnie trudnych warunków pogodowych byliśmy w stanie dobrze się w nich odnaleźć i cały czas byliśmy szybcy. Takie sytuacje się zdarzają i nie ma ich co rozpamiętywać. Teraz skupiam się na pierwszym wyścigu Mistrzostw Niemiec, który odbędzie się w już najbliższy weekend, a za 3 tygodnie we Francji będę starał się odrobić straty podczas drugiej rundy WSK Euro Series. Chciałbym podziękować za wsparcie firmie Craft oraz RallyShop”.