Paryż 2018. Mercedes Klasy B. Pięć silników do wyboru

Samochód posiada nowy pas przedni, większy rozstaw osi oraz krótsze zwisy. Przewidziano nowe wzory aluminiowych obręczy kół w rozmiarach od 16 do 19 cali.

Więcej nowości skrywa wnętrze nowej Klasy B. Na wysokości łokci, pasażerowie przednich siedzeń zyskali 33 mm przestrzeni, natomiast kierowca siedzi aż 90 mm wyżej niż w Mercedesie Klasy A. W podstawowej wersji do dyspozycji są dwa bliźniacze wyświetlacze o przekątnej 7-cali. Uwagę zwracają m.in. nowe dysze nawiewów inspirowane lotnictwem.

W momencie debiutu do wyboru są dwie wersje benzynowe i trzy wysokoprężne. Jednostki benzynowe to czterocylindrowe motory z rodziny M282 o pojemności 1,33 l. Wariant B 180 oferuje 136 KM i 200 Nm,  B 200 - 163 KM i 250 Nm. Silniki standardowo oferowane będą ze zautomatyzowanymi, siedmiostopniowymi, dwusprzęgłowymi skrzyniami biegów.

Zobacz także: Seat Ibiza 1.0 TSI w naszym teście

Najsłabszy Diesel ma pojemność 1,5 l. Odmiana B 180 d rozwija 116 KM i 260 Nm. Wersje B 200 d i B 220 d - standardowo otrzymają dwusprzęgłowe, zautomatyzowane przekładnie ośmiostopniowe. Słabszy model rozwija 150 KM i 320 Nm, mocniejszy: 190 KM i 400 Nm.

Auto na rynku pojawi się w grudniu tego roku.