W zeszłym roku Pagani wprowadziło na rynek Zondę Revolucion, która miała być ostatnim modelem tego typu oferowanym w
sprzedaży. Samochód wyposażony w karbonowo-tytanowe nadwozie ważące zaledwie 1070 kilogramów otrzymał potężną jednostkę benzynowa V12 o pojemności 6 litrów, produkującą 800 KM mocy i 730 Nm maksymalnego momentu obrotowego, dzięki czemu oferował porywające osiągi, godne „ostatniego” członka rodu Zondy.
Niedawno pewien zamożny klient z Chin zlecił jednak firmie stworzenie wyjątkowej odmiany wyłącznie na swój użytek, w związku z czym eksperci z Pagani znów wzięli się do pracy.
Tak powstała wersja X, która wygląda niemal identycznie, jak Zonda Uno - na zewnątrz auto wyróżnia się turkusowym lakierem, natomiast wewnątrz króluje niebieska tapicerka skórzana, uzupełniona wstawkami z aluminium i włókna węglowego.
Źródłem napędu jest najprawdopodobniej silnik AMG V12 o pojemności 7,3 litra i mocy 760 KM. Napęd trafia do tylnych kół za pośrednictwem sekwencyjnej skrzyni biegów.
Cena tego wyjątkowego egzemplarza nie jest znana.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
