Samochód testowany był zarówno na asfalcie jak i na szutrze, a uzyskiwane czasy skrupulatnie porównywane z tymi, które kierowcy uzyskiwali prowadząc ubiegłoroczną specyfikację. Focus WRC 2003 zadebiutuje jednak dopiero w kwietniu podczas Rajdu Nowej Zelandii i jest pierwszym modelem przygotowywanym pod kierownictwem nowego dyrektora technicznego zespołu Christiana Loriaux. Najbardziej cieszy nas fakt, że pomimo wczesnego etapu prac nad nowym samochodem, jest on już zdecydowanie szybszy niż jego poprzednik - ocenił testy szef zespołu Malcolm Wilson. Wyraźna poprawa widoczna jest szczególnie na szybszych partiach trasy, a według danych zgromadzonych w ubiegłym sezonie, to właśnie nad tym musimy najwięcej pracować. W testach najnowszej specyfikacji focusa WRC wzięły udział obie załogi Forda - Markko Martin i Michael Park oraz Francois Duval z Jean-Marc Fortinem. Istotną częścią prób były testy nowego dla Forda dostawcy opon, którym będzie Michelin. Opony bardzo chwalił Martin, który miał już okazję ich używać. Estończyk przyznał również, że liczy na zwycięstwa w sezonie, który rozpocznie się już za tydzień w Monte Carlo.
