Hot rods - tak nazywane są wśród fanów tych modeli kultowe amerykańskie
oldtimery, poprzerabiane przez właścicieli. Istotą tych zmian jest wymiana
silników na supermocne, wytwarzane specjalnie dla tych celów. Jednak silniki
o takiej mocy nie zawsze mieszczą się pod maską, dlatego największy szyk
tym autom nadają otwarte lub powycinane obudowy silnika, dzięki czemu widać
owe cuda napędowe, błyszczące jak w harleyach. Stąd też bierze się nazwa:
hot rods, co można tłumaczyć jako gorące pręty.
Ekspozycję 35 egzemplarzy takich oldtimerów z silnikami wyścigówek,
zatytułowaną "Amerykańskie szalone auta", urządzono w szklanej hali podczas
ostatniego lipskiego salonu Auto Mobil International. Na tej największej
w Europie, wśród organizowanych przy okazji międzynarodowych salonów samochodowych,
wystawie kultowych aut, dominowały różne modele fordów. Najwięcej było
modeli A, ale były też i inne marki. Przyjęto graniczny, 1949 rok produkcji
oryginału. Natomiast dokonywane zmiany mogły być oczywiście współczesne.
W Niemczech jest zarejestrowanych zaledwie około 100 takich egzemplarzy
z bardzo mocnymi silnikami i przyspieszeniem oraz tylnym napędem, przenoszonym
na wszystkie 4 koła. Ich właściciele zazwyczaj zrzeszeni są w ekskluzywnych
klubach.
Ford A na zdjęciu to pickup z 1931 r. Pod maską znajduje się, współcześnie
zainstalowany, 8-cylindrowy silnik Chevy Small Block o pojemności 5,7 l,
z którego można wydobyć 300 KM mocy.
Najsłynniejszy z fordów - model T z 1926 r. Zamontowano w nim duży silnik
Forda, tzw. Big Block, 8-cylindrowy, o pojemności 6,4 l, wyprodukowany
w 1968 r. Jego moc wynosi 300 KM.
Ten roadster, to model A forda, pochodzący z 1928 r. Wyposażono go w
silnik Rovera z 1972 r., 8-cylindrowy, o pojemności 3,5 l i mocy 260 KM.
Plymouth z 1937 r. nosi zobowiązującą nazwę Business Coupe. Zmieszczono
w nim "mały" (Chevy Small Block) silnik V8 o pojemności 5,7 l i mocy 220
KM, z 1970 r.
Ten chevrolet pochodzi z 1938 r., ale silnik, włożony do tego 2-drzwiowego
sedana, to Chevy Small Block V8 z 1983 r. Ma 6,3 l pojemności, z której
wydobywa 430 KM mocy.
Strefa Biznesu - inwestycje w samochody klasyczne
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
