"Baby" Quattroporte to pierwsze Maserati, które będzie oferowane z dieslem. 3-litrowa jednostka V6 została opracowana przy
współpracy z Paolo Martinellim, byłym inżynierem pracującym w dziale silników Ferrari. Silnik rozwija 275 KM mocy i maksymalny moment obrotowy 600 Nm, co pozwala przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 6,3 sekundy. Co ciekawe, motor ma zadowalać się średnio około 6 litrami ropy na 100 kilometrów.
Ghibli będzie też napędzany benzynowym, turbodoładowanym silnikiem V6 o pojemności 3 litrów, oferowanym w dwóch wersjach mocy. Mocniejszy wariant będzie produkował 410 KM i 550 Nm momentu obrotowego (0-100 km/h w 5 sekund), a słabsza odmiana 330 KM i 500 Nm momentu obrotowego (0-100 km/h w 5,6). Moc będzie przekazywana na tylne koła lub do wszystkich czterech kół (układ Q4) poprzez ośmiobiegową skrzynię automatyczną ZF.
Sportowy sedan powstał na skróconej płycie podłogowej nowego Quattroporte, a nadwozie mierzy niecałe 5 metrów długości - to typowe wymiary luksusowej limuzyny segmentu premium, takiej jak BMW serii 5, Mercedesa Klasy E czy Audi A6. Włoska firma nie ukrywa, że nowy model ma również skusić klientów, którzy do tej pory wybierali czterodrzwiowe coupe niemieckich marek, jak Audi A7 Sportback, BMW serii 6 Gran Coupe, Mercedes-Benz CLS.
Jak głosujemy w II turze wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
