Obwodnica Jędrzejowa prawie gotowa

Przejechaliśmy już całą długością nowej drogi. Wszędzie jest jeszcze mnóstwo sprzętu i pracowników, ale widać, że inwestycja jest na ukończeniu.

ZACZYNAMY W PRZĄSŁAWIU

Podróż obwodnicą rozpoczęliśmy od węzła w Prząsławiu, gdzie nowa jezdnia łączy się z trasą w kierunku Katowic. Powstaje tam wielkie rondo, od którego zaczyna się jezdnia dwupasmowa. Po pokonaniu kilkuset metrów przejeżdżamy nad drogą powiatową łączącą Prząsław z Chorzewą. Podróżujący obwodnicą jednak raczej nie dostrzegą tego przejazdu.

Potem jest dość długa prosta, aż do okolic lasu „Gaj". Tu rozpoczyna się łuk. Tam przejeżdżamy nad przejazdem gospodarczym. Wiadukty i kładki nad obwodnicą dostrzegamy po pokonaniu kolejnych kilkuset metrów. W okolicy Wilanowa nad obwodnicą przebiega droga powiatowa oraz kładka dla pieszych.

Kilkadziesiąt metrów dalej rozpoczyna się węzeł łączący obwodnicę z drogą w kierunku Małogoszcza. Kolejne kilkaset metrów i przejeżdżamy nad linią kolejową. Znów pokonujemy niewielką odległości i dojeżdżamy do kolejnego ostatniego już węzła łączącego z obwodnicą ulicę Kielecką.

BĘDZIE DUŻO SZYBCIEJ

Pomimo, że na drodze trwają prace, kręci się wielu pracowników, pracuje ciężki sprzęt i tak już widać, jakim udogodnieniem dla kierowców będzie nowa jezdnia. Ze względu na toczące się tam prace jechaliśmy bardzo powoli, a i tak obwodnicę pokonaliśmy w kilkanaście minut. Gdy jezdnia będzie gotowa, czas przejazdu skróci się do kilku minut. Na przejazd przez Jędrzejów w godzinach szczytu potrzeba kilka razy więcej czasu.
Jak twierdzi Małgorzata Pawelec, rzecznik prasowy kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Kielcach, trasa ma zostać oddana do użytku w tym roku. Wykonawca rozpoczął już kładzenie ostatniej warstwy asfaltu – tak zwanej ścieralnej.

O OBWODNICY

Przypomnijmy. Północna obwodnica Jędrzejowa w ciągu drogi krajowej 78 Szczekociny – Jędrzejów – Chmielnik będzie miała dwie jezdnie i parametry drogi o ruchu przyspieszonym. Trasa o długości blisko ośmiu kilometrów połączy miejscowość Prząsław z węzłem kieleckim na istniejącej już wschodniej obwodnicy Jędrzejowa w ciągu drogi ekspresowej S7.

W ramach inwestycji przewidziano obiekty zapewniające bezkolizyjny ruch, między innymi wiadukt nad drogą powiatową Prząsław – Tyniec, wiadukt nad obwodnicą w ciągu drogi powiatowej Jędrzejów – Lasków, kładkę dla pieszych nad obwodnicą w miejscowości Wilanów, węzeł na skrzyżowaniu obwodnicy z nowym przebiegiem drogi wojewódzkiej 728, wiadukt w ciągu obwodnicy nad istniejącą drogą wojewódzką 728 Jędrzejów – Grójec, wiadukt w ciągu obwodnicy nad linią kolejową Warszawa – Kraków, wiadukt nad obwodnicą w ciągu ulicy Kieleckiej jako część węzła zespolonego na skrzyżowaniu drogi ekspresowej S7 i drogi krajowej 78. Budowa obwodnicy kosztować będzie 186 milionów złotych.

Przemysław Chechelski