Czterocylindrowy silnik Diesla osiąga moc 150 KM i rozwija 330 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jednostka napędowa współpracuje z manualną sześciobiegową przekładnią mechaniczną. X3 z takim silnikiem przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie 10,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 200 km/h.
Nowością, zastosowaną w BMW X3, jest wspólny układ sterujący dla sprzęgła wielotarczowego i układu kontroli trakcji o nazwie DSC. Dzięki czujnikom, m.in. przyspieszenia bocznego i kąta skrętu, układ jest w stanie wcześniej wykryć, że z autem dzieje się coś niedobrego, i w porę zareagować, zmieniając proporcje napędu na osie lub hamując odpowiednie koło (układ DSC). Taki zintegrowany system napędowy świetnie działa podczas sportowej jazdy po asfalcie. Pokonywanie bezdroży utrudnia brak reduktora, ale za to z górki możemy zjechać, wykorzystując układ HDC. To automatyczny układ kontroli prędkości, który po prostu hamuje koła, nie dopuszczając do szybkiego zjazdu.
BMW X3 z nowym silnikiem 2.0d można będzie nabyć w Wielkiej Brytanii od października. Nie wiadomo jeszcze, kiedy auto trafi pozostałe rynki europejskie.
Ostróda gościła najlepszych motocrossów w Polsce
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
