Nowy samochód. Te modele sprzedają się najlepiej

W porównaniu do kwietnia ubiegłego roku wynik rejestracji samochodów osobowych był o 1,7% wyższy niż rok wcześniej. W porównaniu do marca br. liczba zarejestrowanych aut osobowych zmniejszyła się jednak aż o ponad 28%. To spora zmiana w kontekście wyniku zanotowanego na koniec drugiej dekady miesiąca, kiedy to wzrost liczby zarejestrowanych samochodów osobowych wyniósł ponad 13%.

Obserwowane pogorszenie wyników w porównaniu do marca to z jednej strony efekt krótszego „świątecznego” miesiąca, z drugiej zaś rosnących cen, nie tylko samochodów.

Podwyżki cen samochodów - od kilku do niemal 10 procent - można zaobserwować zarówno w przypadku marek popularnych, jak i premium. W sumie ceny na rynku wzrosły średnio o około 8%. Średnia cena sprzedaży na koniec marca (najnowsze dostępne dane) wyniosła niemal 167 tys. zł i była o 7,6% wyższa niż rok wcześniej.
Prognoza IBRM SAMAR na 2023 rok zakłada rejestrację 440 tys. samochodów osobowych oraz 62 tys. pojazdów dostawczych o DMC do 3,5 tony.

Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, w kwietniu 2023 roku zarejestrowano w Polsce 39 625 samochodów osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t, czyli o 0,35% (-138 szt.) mniej niż rok wcześniej oraz o 28,39% (-15 707 szt.) mniej niż w marcu 2023 roku. Dane skumulowane (178 488 szt.) wykazują wzrost sprzedaży w 2023 roku o 13,21% (+20 823 szt.).
Cztery marki z pierwszych dziesięciu zanotowały więcej zarejestrowanych aut, licząc rok do roku. Największy wzrost odnotowała Skoda – o 48,05%. Największy spadek liczby rejestracji zanotował Ford, o 16,03%.

Dane Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wskazują, że w kwietniu 2023 r. zarejestrowano w Polsce 35 485 samochodów osobowych, o 1,73% (+602 szt.) więcej niż rok wcześniej i o 28,26% (-13 975 szt.) mniej niż w marcu 2023 r. W 2023 roku zarejestrowano dotychczas w Polsce 158 517 samochodów osobowych, o 15,76% więcej w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego (+21 584 szt.).

W kwietniu 2023 roku udział klientów indywidualnych w całkowitej liczbie rejestracji samochodów osobowych wyniósł 26,01%. Udział firm osiągnął poziom 73,99%.

W liczbach bezwzględnych oznacza to, że klienci instytucjonalni kupili 26 255 aut. Udział klientów firmowych w 2023 roku wyniósł dotychczas 71,33%. Statystyka ta jednak nie uwzględnia osób fizycznych prowadzących działalność gospodarczą oraz spółek cywilnych, które w CEPiK klasyfikowane są w grupie „osób fizycznych”. Ponieważ w grupie osób fizycznych mogą również znaleźć się firmy, rzeczywisty rozkład rejestracji pomiędzy obiema grupami klientów może się jeszcze bardziej zwiększyć.
Dziesięć z pierwszych piętnastu marek klasyfikowanych na liście rankingowej (r/r) zanotowało wzrost liczby aut zarejestrowanych w 2023 roku w porównaniu do analogicznego okresu poprzedniego roku, w tym największy - Lexus o 160,81%, największy spadek zanotował Ford, o 30,22%.

Tytuł lidera rynku utrzymała Toyota. W 2023 roku klienci kupili i zarejestrowali dotychczas 32 014 aut tej marki, o 28,73% więcej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego. Udział Toyoty w rynku wyniósł 20,20%. Na pozycji wicelidera znalazła się Skoda, w przypadku której liczba zarejestrowanych aut wyniosła 16 974 szt., o 47,87% więcej niż w 2022 roku. Udział marki wyniósł 10,71%. Na trzecim miejscu uplasowała się KIA. Klienci koreańskiego producenta zarejestrowali w 2023 roku 11 803 samochody, o 5,11% mniej niż przed rokiem. Udział marki w polskim rynku wyniósł 7,45%. Na czwartej pozycji był Volkswagen, w przypadku którego liczba zarejestrowanych aut wyniosła 10 895 szt., o 25,46% więcej niż w 2022 roku. Udział marki w polskim rynku wyniósł 6,87%. Na piątej pozycji jest Audi. W 2023 r. zarejestrowano 8 119 aut tej marki, o 36,22% mniej niż w analogicznym okresie 2022 roku. Udział marki w rynku wyniósł 5,12%.

Najczęściej dotychczas kupowanym modelem osobowym w 2023 roku była Toyota Corolla (6 855 szt.; -7,29% r/r), za którą uplasowała się Toyota Yaris Cross (6 304 szt.; +163,66% r/r) oraz Toyota Yaris (5 950 szt. +30,80% r/r), następnie Skoda Octavia (4 484 szt.;+79,00%), a za nią Toyota C-HR (4 152 szt.;+57,57% r/r).

Najpopularniejszym modelem wśród klientów indywidualnych jest Toyota Yaris Cross (3 012 szt.;+84,33%), na drugim miejscu - Toyota Yaris (1 936 szt.; -5,88%), na trzecim – Dacia Duster (1 792 szt.;+8,74%), na czwartym – Kia Sportage (1 600 szt.;-12,95%), a na piątym – Toyota C-HR (1 581 szt.+45,31%).

Wśród klientów firmowych najczęściej rejestrowanym modelem jest Toyota Corolla (6 128 szt.; -2,50%). Na drugim miejscu jest Toyota Yaris (4 014 szt.; +61,08%), na trzecim – Skoda Octavia (3 908 szt.; +73,69%), na czwartym Toyota Yaris Cross (3 292 szt.; +334,87%), , a na piątym – Toyota C-HR (2 571 szt.; +66,19%).