Nowy Peugeot 308 - elegancki kompakt. Zobacz zdjęcia

Dzięki nowej modułowej platformie EMP2 nowy Peugeot 308 wyróżnia się kompaktowymi wymiarami, jego długość wynosi 4,25 m, wysokość 1,46 m, a szerokość sięga 1,80 m. Przedni i tylny zwis zostały skrócone dzięki nowej platformie EMP2, która umożliwia rozmieszczenie kół na skrajach nadwozia. Przyjęte wymiary zapewniają autu zdecydowanie dynamiczną sylwetkę i gwarantują przestronne wnętrze. Masa samochodu została obniżona o 140 kg w stosunku do poprzedniej generacji.

Duży, centralnie umieszczony z przodu grill z chromowanym obramowaniem podkreśla elegancję i prestiżowy charakter nowego modelu francuskiego producenta. W standardzie wyposażone w reflektory typu Full LED. Szeroki wlot powietrza z umieszczonymi w pasie dolnym światłami przeciwmgielnymi i kierunkowskazami dopełniają charakteru świadczącego o dynamice i solidnej konstrukcji.

Kliknij, aby przejść do galerii zdjęć 

Charakterystyczna, precyzyjnie wyglądająca linia nowego Peugeota 308, zaczyna się od maski i poprowadzona jest konsekwentnie przez całe nadwozie. Chromowane obramowania całości szyb w wyższych wersjach tego modelu nadają mu elegancji. Tylne światła wzmacniają wygląd high tech i dynamiczny design.

W chwili debiutu rynkowego nowy Peugeot 308 będzie wyposażony będzie wyposażony w gamę silników benzynowych najnowszej generacji od 82 do 155 KM, silniki THP oraz silniki wysokoprężne w technologii e-HDi, rozwijają moc od 92 do 115 KM. Na wiosnę przyszłego roku w ofercie znajdą się nowe jednostki napędowe, w tym nowatorski 3-cylindrowy silnik benzynowy turbo (1.2 e-THP), "spalający" zaledwie 3,1 l / 100 km oraz automatyczne skrzynie biegów nowej generacji z 6 przełożeniami. 

Kliknij, aby przejść do galerii zdjęć

Nowy Peugeot 308 dysponuje licznymi systemami wspomagającymi prowadzenie. Dostępny w opcji Pakiet aktywny tempomat obejmuje trzy systemy wykorzystujące radar umieszczony z przodu samochodu: aktywny tempomat (ogranicznik / regulator prędkości o poszerzonych funkcjach),
układ ostrzegania przed ryzykiem kolizji (sygnał świetlny i dźwiękowy informuje kierowcę o konieczności hamowania w celu uniknięcia kolizji) oraz układ wspomagający nagłe hamowanie (w razie zagrożenia kolizją następuje automatyczne uruchomienie układu hamulcowego w celu uniknięcia zderzenia lub zmniejszenia jego skutków).

Samochód został wyposażony w liczne systemy bezpieczeństwa: monitor martwego pola, elektryczny hamulec postojowy, kamerę cofania podającą obraz na duży kolorowy ekran, System bezkluczykowego dostępu i uruchomienia auta ADML, system Park Assist (dostępny na wiosnę 2014) , itd. 

Kliknij, aby przejść do galerii zdjęć

We wnętrzu uwagę skupia deska rozdzielcza, która jest niemal całkowicie pozbawiona przełączników i przycisków. Duży, 9,7 calowy  dotykowy ekran, otoczony jest linią nawiewów powietrza, został wykończony wysokiej jakości, matowo wykończonym chromowanym kołnierzem. Przełączniki umieszczone na konsoli środkowej i przednich drzwiach są atrakcyjnie wykończone matowymi, chromowanymi elementami.

W kabinie zastosowano również wysokiej jakości materiały wykończeniowe i tapicerkę. Wysoko umieszczony zestaw zegarów został wkomponowany w deskę rozdzielczą. Poszczególne elementy są zwrócone do kierowcy, co w połączeniu z wysoko umieszczoną środkową konsolą potęguje „efekt kokpitu". Zegary zaprojektowano z troską o detal. Symetryczne rozmieszczenie tarcz, ale także ruch wskazówek ułatwia odczyt informacji. Układ ten pozwala skupić uwagę kierowcy na górnej części zespołu wskaźników, bez odrywania oczu od drogi. 

Kliknij, aby przejść do galerii zdjęć

Po raz pierwszy nowy Peugeot308 zostanie zaprezentowany na Salonie Samochodowym we Frankfurcie 10 września 2013 r., a jego sprzedaż rozpocznie się we Francji 12 września br. Docelowo ma być również produkowany w Chinach.