Mercedes ML AMG na rynku jest obecny od 1999 roku. Jego najnowsza odmiana to najmocniejsza wersja w historii. Auto ma pod maską 5,5-litrowy silnik V8, o mocy 525 KM i maksymalnym momencie obrotowym 700 Nm. W porównaniu do poprzednika to 15 KM i 70 Nm więcej.
Dla kierowców szukających jeszcze mocniejszych wrażeń przygotowano pakiet AMG Performance zwiększający moc usportowionego ML-a do 557 KM i moment do 760 Nm. Napęd przenoszony jest na obie osie. Z silnikiem współpracuje 7-stopniowa przekładnia AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC.
Nowy Mercedes ML AMG do setki przyspiesza w 4,8 sek. Prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 250 km/h. Średnie spalanie według deklaracji producenta to 11,8 l na setkę. Zawieszenie może pracować w trzech trybach pracy: „Comfort”, „Sport” i „Manual”. Dla poprawy stabilności auta, przy wyższych prędkościach nadwozie automatycznie się obniża, zapewniając lepsze trzymanie się auta na drodze.
W polskich salonach za auto trzeba będzie zapłacić minimum 503 500 zł brutto.
Bartosz Gubernat
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
