Nowy Ford Mondeo i ulepszony Focus - podwójna premiera w Rzeszowie (ZDJĘCIA)

Samochody do salonu wjechały w czwartek późnym wieczorem, kiedy oficjalnie rozpoczęto ich sprzedaż. Oba modele są naszpikowane nowinkami technologicznymi, dostały także nowe jednostki napędowe. Podstawowa wersja Focusa jest dostępna z silnikiem benzynowym 1,6 o mocy 85. Ale tą samą jednostkę można wybrać także w wersjach 105 i 125 KM. Alternatywą są silniki turbodoładowane EcoBoost. Litrowy występuje w wariantach mocy 100 i 125 KM, a 1,5-litrowy oferuje 150 lub 182 KM. Wszystkie cztery standardowo posiadają system Auto Start Stop.

W gamie diesli wyjściowa jednostka to 1,6 TDCi 95 lub 115 KM. Nowością jest silnik wysokoprężny 1,5, który występuje w wersjach 95, 105 i 120 KM. Najmocniejsza propozycja to 2,0 TDCi 150 KM.
W najtańszej konfiguracji benzynowy Ford Focus kosztuje 57 990 zł, a wysokoprężny 68 990 zł. To ceny wersji hatchback. Sedan jest droższy o 1000 zł, a kombi o 3000 zł. 

Najciekawsze nowości zastosowane w samochodzie to systemy Lane Keeping Alert i Active Park Asist. Pierwszy pomaga kierowcy utrzymać pojazd w pasie ruchu, drugi ułatwia parkowanie poprzez wyszukanie i zajęcie miejsca postojowego.

W Fordzie Mondeo inżynierowie zastosowali m.in. nadmuchiwane pasy bezpieczeństwa. Dzięki temu rozwiązaniu w razie wypadku zapewniają ochronę pięciokrotnie większej powierzchni ciała. Z kolei system Ford My Key pozwala zaprogramować ograniczenia maksymalnej prędkości i głośności systemu audio. Dzięki niemu można też zablokować możliwość wyłączenia systemów bezpieczeństwa i uruchomienia samochodu bez zapiętych pasów.

Podstawowym silnikiem benzynowym jest 1,5 EcoBoost 160 KM, a najmocniejszym 2,0 EcoBoost 240 KM. Diesle to 1,6 i 2,0 TDCi w wariantach mocy 115, 150 i 180 KM. W gamie jest także hybryda oferująca 187 KM. Wyjściowa wersja nowego Forda Mondeo z silnikiem 1,5 to 89 000 zł, a najtańszy diesel kosztuje 95 000 zł.

Bartosz Gubernat