Jak podaje portal Top Gear, Ford postanowił uczynić model RS globalnym produktem i w tym celu zintegrował swój amerykański i europejski oddział. Sercem pojazdu ma być nowa jednostka napędowa o pojemności 2.3-litra z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem benzyny, która będzie generować 320 KM.
Tak duża moc będzie przekazywana wyłącznie na przednie koła, choć największy rynkowy rywal RS'a, Volkswagen Golf R, korzysta z napędu 4x4. Dlaczego więc Ford nie zdecyduje się na podobne rozwiązanie? Powodem są koszty. Według amerykańskiego producenta, takie rozwiązanie znacząco podniosłoby cenę Focusa RS, co z kolei przełożyłoby się na mniejsze zainteresowanie tym modelem. W dalszym ciągu zatem auto będzie oferowane z przednim zawieszeniem typu RevoKnuckle, niwelującym częściowo wpływ dużej mocy na właściwości jezdne pojazdu.
Premiera nowego Focusa RS planowana jest na 2015 rok.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
