
Wysokie ceny benzyny i oleju napędowego sprawiają, że jazda na LPG jest bardzo opłacalna. Autogaz jest od nich o połowę tańszy i w ciągu najbliższych dwóch lat nie powinno się to zmienić. Tymczasem właśnie tyle czasu potrzeba, by zwrócił się montaż instalacji gazowej.
Dostrzegli to też polscy importerzy samochodów. Coraz częściej oferują nowe auta, zasilane LPG. Najczęściej instalację gazową montują pracownicy autoryzowanego serwisu, tylko Opel i Dacia sprzedają samochody z fabrycznym układem zasilania gazem. W obu przypadkach właściciel auta nie traci na niego gwarancji, jak w przypadku montażu instalacji na własną rękę. Co więcej, producenci aut dobierają instalacje do konkretnych silników, mniejsze jest więc ryzyko, że będą sprawiały problemy w eksploatacji.