Nowe rondo na drodze krajowej nr 94 w Strzelcach Opolskich

Przebudowa drogi trwała od kwietnia tego roku. Dziś, choć prowadzone są jeszcze prace wykończeniowe, trasa jest w pełni przejezdna. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zdecydowała się na tę przebudowę, bo po nowym roku ten odcinek stanie się bezpłatną drogą alternatywną dla płatnej autostrady A4.
 
Remont odcinka liczącego 1,5 km był konieczny także z powodu gigantycznych dziur i kolein, które czyhały na kierowców na tej trasie. Teraz GDDKiA poszerzyła jezdnię i wyremontowała chodnik, dobudowując do niego ścieżkę rowerową. Przebudowała też skrzyżowanie z ulicą Świerzego i wytyczyła zatoczki autobusowe. Co ciekawe, na odcinku, który biegnie pod wiaduktem, droga została obniżona o kilkadziesiąt centymetrów - dzięki temu przejadą nią ciężarówki wiozące wysokie elementy.

Rondo wybudowane na wylocie z miasta ma średnicę 48 metrów. Zastąpiło ono krzyżówkę ze znakiem „Stop”.

Miało być lepiej, ale kierowcy ciężarówek narzekają.
- Wjazdy i zjazdy są pod  zbyt dużym kątem - uważa pan Krzysztof, kierujący ciężarowym MAN-em. - Skończy się na tym, że kierowcy będą zahaczać kołami naczep o krawężniki. Drogowcy będą musieli co chwila je naprawiać, a kierowcy będą mieli porozcinane koła.

Zmotoryzowanym nie podoba się także to, że łuki, które pozwalają ominąć, rondo biegną zygzakiem.
Michał Wandrasz z  GDDKiA przekonuje jednak, że to, co wydaje się wadą, jest zaletą ronda.
 
- Ono zostało zaprojektowane przez specjalistów w taki sposób, żeby kierowcy na nim zwolnili, zanim wjadą do miasta - tłumaczy Michał Wandrasz. - Te wszystkie łuki i zakrzywienia mają zmuszać do zwalniania,  żeby nie dało się przejechać tędy na pełnym gazie. Chodzi przecież o zwiększenie bezpieczeństwa na drodze.

Drogowcy wszystkie prace na „94” zakończą w najbliższy poniedziałek. Inwestycja pochłonęła 10,2 miliona złotych.
 
Tekst i zdjęcie: Radosław Dimitrow

Źródło: Nto.pl - Opole, Opolszczyzna