Nissan Leaf dostępny w Polsce

W nowym Nissanie Leaf wprowadzono ok. 100 zmian - niektóre są kluczowe, inne mniej istotne. Wszystkie jednak przyczyniły się

do tego, że ten pionierski model stał się jeszcze lepszy. Niektóre zmiany podyktowane były sugestiami pierwszych użytkowników Nissana Leaf, grupy entuzjastów zachwyconych swoimi samochodami i tym, że mogą podróżować bez szkody dla środowiska płacąc nieporównywalnie mniej za przejechane 100km niż dotychczas.

Nowy Leaf ma większy zasięg (obecnie 199 km), krótsze ładowanie dzięki opcjonalnej ładowarce 6,6 kW. Dodatkowo obniżono masę pojazdu średnio o 32kg a w wersji Visia nawet o ok. 50kg. Przeniesienie ładowarki do komory silnikowej, co umożliwiło powiększenie przestrzeni bagażowej. Wygląd wlotu powietrza przeszedł także subtelne zmiany, które poprawiły aerodynamikę pojazdu, zawieszenia zaś zestrojono pod kątem europejskich warunków drogowych. We wnętrzu udoskonalono przednie fotele aby poprawić ich komfort oraz zwiększyć przestrzeń dla pasażerów tylnej kanapy

Z

miany zbiegły się w czasie z rozpoczęciem produkcji Nissana Leaf w skali globalnej. Podczas gdy pierwsza wersja produkowana była wyłącznie w Japonii, na rynki lokalne będzie odbywać się również w Ameryce Północnej i Europie. Europejska produkcja  rozpoczęła się w brytyjskim Sunderland z końcem marca.

Nowy LEAF jest produkowany w trzech głównych poziomach specyfikacji: Visia, Acenta i Tekna. Wersje Acenta i Tekna są wyposażone w system komunikacji Carwings, natomiast wersja Visia posiada nowy system nawigacji Nissan Connect 2.0. Ponieważ Carwings nie jest jeszcze dostępny w regionie Europy środkowo - wschodniej , Nissan Sales Central & Eastern Europe postanowił wprowadzić na rynek model LEAF początkowo w wersji Visia. Wprowadzenie wyższych wersji jest planowane w terminie późniejszym, zgodnie z oczekiwaniami klientów.