Niezawodny Fiat Tipo po lifcie. Teraz także w wersji crossover

Fiat Tipo to jeden z najważniejszych modeli w gamie Fiata, stanowiący dziś 70% sprzedaży marki w Polsce. Auto reprezentuje wszystkie bazowe założenia uniwersalnego, kompaktowego samochodu: funkcjonalność, prostotę i atrakcyjny wygląd, a do tego najwyższą niezawodność.

Od dnia wprowadzenia na rynek w 2016 roku do końca grudnia 2020 r. sprzedaż Tipo w Polsce osiągnęła blisko 38 tysięcy egzemplarzy, plasując się na drugim miejscu wśród najchętniej wybieranych przez Klientów indywidualnych modeli w segmencie C. Przybywa również Klientów instytucjonalnych.

Pod koniec ubiegłego roku Fiat oficjalnie zaprezentował swój szlagierowy model - Tipo, w nowej, faceliftingowej odsłonie. Zatem cała gama Tipo w wersji 4- i 5-drzwiowej oraz Station Wagon (kombi), została całkowicie odświeżona, a nawet poszerzona o nowego Tipo Cross - wersję w bardzo popularnym obecnie nadwoziu crossover. Ale zmiany stylistyczne nie są jedynymi, które objęły Tipo.

Fiat Tipo. Zmiany z zewnątrz

zMimo, że Tipo nie opatrzyło się nabywcom (to najpopularniejszy w sprzedaży model Fiata), postanowiono odświeżyć cała gamę zewnętrznie. Model ma zmieniony wizualnie grill, którego centralnym punktem jest nowe logo z napisem "FIAT". Co ciekawe, Tipo jest kolejnym samochodem, po niedawno zaprezentowanym elektrycznym Fiacie 500, który przyjął to logo.

Całkowicie przeprojektowano przednie reflektory, które wraz z tylnymi lampami pojazdu są obecnie całkowicie wykonane w technologii LED. Zastosowanie technologii diodowej nie tylko podkreśliło subtelną linię samochodu, ale także unowocześniło jego wygląd, zwiększając przy tym bezpieczeństwo aktywne i pasywne.

Przeprojektowano także zderzak w jego dolnej części, dodając elementy w szczotkowanym, chromowym wykończeniu w kolorze matowym ICE. Wizualnie auto zyskuje poprzez zastosowanie felg wykonanych z lekkich stopów w rozmiarze 16 lub 17 cali.

Fiat Tipo. Zmiany we wnętrzu

Całkowicie nowe jest także wnętrze pojazdu. Nowe poszycia zdobią także fotele, których tkaniny uzyskały bardzo ekskluzywny design. Zmiany są także na desce rozdzielczej. Konwencjonalny, zestaw wskaźników zastępuje w pełni konfigurowalny, nowoczesny, multifunkcyjny 7-calowy, kolorowy wyświetlacz. Auto wyposażono także w nowe radio UConnect 5 z 10,25” ekranem dotykowym, po raz pierwszy dostępnym w Grupie FCA w nowym Fiacie 500, a teraz również w nowym Tipo.

Nowa gama Tipo jest również dostępna w dwóch niespotykanych dotąd odcieniach: Niebieski Oceano i Pomarańczowy Paprika.

Fiat Tipo. Teraz jako crossover Tipo Cross

Wraz ze zmianą wizualną, nastąpiło także powiększenie rodziny Tipo o nowe, bardzo obecnie popularne nadwozie typu crossover. Tipo Cross jest skierowane do zupełnie nowej grupy docelowej, dla której właśnie takie samochody są atrakcyjne w codziennym użytkowaniu.

Wysokość Tipo Cross została podniesiona o prawie 4 cm dzięki podniesieniu zawieszenia i dodaniu nowych felg i opon, wykorzystywanych wcześniej w innym crossoverze Fiata - modelu 500X. Tipo Cross ma szersze opony, co nadaje mu jeszcze bardziej agresywnego, terenowego wyglądu.

Nowa konfiguracja oferuje również wyższą, bardziej komfortową pozycję za kierownicą i ułatwia wsiadanie i wysiadanie z pojazdu, a także upraszcza wszystko, do czego rodziny jeżdżące Tipo są przyzwyczajone, w tym usadzanie dzieci na tylnych siedzeniach lub znajdowanie rzeczy, które mogły wpaść pod fotele.

Co ciekawe, Tipo Cross może być prawie 7 cm wyższy, z dodatkowymi crossoverowymi elementami wykończeniowymi, począwszy od wykończenia nadkoli bocznych, listew progowych, osłon podwozia, czy zderzaka z przodu i z tyłu, z uwidocznionym wykończeniem osłony w kolorze matowy ICE. Dla Tipo Cross dostępne są również relingi dachowe obecne dotąd tylko w wersji Tipo kombi.

Fiat Tipo. Systemy wsparcia kierowcy

Nowe Tipo jest wyposażone w szeroką gamę najnowszych systemów wspomagania kierowcy, na które składają się m.in: system rozpoznawania znaków drogowych, system kontroli pasa ruchu, system wykrywający zmęczenie kierowcy, adaptacyjne światła drogowe czy system monitorowania martwego pola.

Fiat Tipo. Nowe jednostki napędowe

Nowe Tipo jest dostępne z nowym silnikiem benzynowym 1.0 GSE T3 o mocy 100 KM. Ta, nowa trzycylindrowa jednostka zapewnia maksymalny moment obrotowy wynoszący 190 Nm przy zaledwie 1500 obr./min, zamiast przy 4500 obr./min, jak ma to miejsce w dotychczasowym silniku benzynowym 1.4 o mocy 95 KM, którego moment osiąga 127 Nm. Silnik 1.4 95KM również będzie dostępny w nowej gamie Tipo od lutego 2021.

Ponadto, skrzynia biegów została tak skalibrowana, aby zapewnić maksymalną dynamiczną responsywność w ruchu miejskim i najlepszy komfort podczas jazdy na autostradzie utrzymując silnik na wyższych obrotach, do 3200 obr./min przy stałej prędkości jazdy na poziomie 130 km/h.

Udoskonalone silniki wysokoprężne Multijet zgodne z normą Euro 6D Final oferują dwa poziomy mocy: 95 i 130 KM (poprzednio 120 KM), przy znacznej poprawie osiągów i zmniejszeniu wartości emisji CO2, od 110 g/km w rodzinie silników wysokoprężnych (WLTP).

Fiat Tipo. Wysoka jakość z 5-letnią gwarancją

Niemieckie Towarzystwo Nadzoru Technicznego GTǕ uznało Fiata Tipo za najbardziej niezawodne auto w swojej klasie w 2020 roku. Nie powinno zatem dziwić, ze nowy Fiat Tipo wchodzi na rynek wraz z 5-letnią gwarancją w cenie samochodu, z limitem 120 tys. km. Program 5-letniej gwarancji jest po raz pierwszy wprowadzony w marce Fiata w Polsce.

Dzięki temu bezpłatnemu programowi, Klienci mają zapewnioną ochronę od nieprzewidzianych kosztów w razie wystąpienia ewentualnych usterek i awarii, ograniczając wydatki do okresowych przeglądów serwisowych i eksploatacyjnych, a odbiorcy flotowi dodatkowo zyskają wyższą wartość rezydualną i wyższe ceny aut na rynku wtórnym.

Klienci zyskują zatem nie tylko świetne, nowoczesne auto z bardzo bogatym wyposażeniem, ale także spokój wraz z 5-letnią gwarancją.