Niechlubny rekord. Nawet 15 000 zł mandatu!

Inspektorzy z WITD w Gdańsku na drogach wokół tego miasta prowadzili działania ukierunkowane na eliminowanie z ruchu przeładowanych samochodów ciężarowych z kontenerami. Najczęściej pojazdy tego typu przewożą dwa 20-stopowe kontenery, których łączna masa znacznie przekracza dopuszczalne normy. Nieprzypadkowo kontrole prowadzono wieczorami i nocą, ponieważ wtedy po drogach porusza się najwięcej takich pojazdów.

Zatrzymane do kontroli drogowej samochody ciężarowe z kontenerami, co do których inspektorzy mieli podejrzenie przekroczenia parametrów technicznych, były kierowane na punkt wagowy przy ul. Armii Krajowej w Gdańsku w celu ustalenia rzeczywistej masy całkowitej.

Okazało się, że każdego dnia zatrzymywano przeciążone pojazdy. Jednym z nich przewożono w dwóch kontenerach 20-stopowych granulat z Gdyni do Aleksandrowa Kujawskiego. Kierowca początkowo nie okazał dokumentu powozowego, jednak od razu przyznał, że prawdopodobnie ma więcej ładunku niż pozwalają na to przepisy. Według kierującego mogło być to maksymalnie 10 ton więcej.  Ważenie wykazało, że przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej jest znacznie większe niż początkowo utrzymywał kierowca - całkowita masa wyniosła aż 67 ton. Nienormatywne okazały się także naciski poszczególnych osi oraz zespół osi – nacisk potrójnej osi naczepy wyniósł 30,6 tony. Również w dwóch innych przypadkach stwierdzono rzeczywistą masę całkowitą ponad 60 ton.

W każdym z trzech przypadków pojazdy zostały usunięte na parking administracyjny w Gdańsku w celu doprowadzenia zespołu pojazdów do normatywności. Wobec przedsiębiorców wszczęto postępowania administracyjne za naruszenie przepisów ruchu drogowego, określających normatywność pojazdów i wykonywanie przewozów bez zezwolenia. Kara pieniężna za tego typu naruszenia wynosi 15 000 złotych.

Zobacz także: Skoda Octavia w naszym teście