Niebezpieczne pickupy

W dotychczasowej historii Euro NCAP pickupy nie były kontrolowane pod kątem bezpieczeństwa pasażerów. W związku z ich rosnącą sprzedażą i dużym zainteresowaniem ze strony klientów

indywidualnych, a nie firm, organizacja postanowiła, że zacznie je brać pod uwagę w swoich testach.

Po ich przeprowadzeniu okazało się, że zarówno Navara jak i D-MAX/Rodeo zanotowały bardzo słabe wyniki jeśli chodzi o bezpieczeństwo dorosłych pasażerów i pieszych biorących udział w kolizji z samochodem. W przypadku Nissana słabe noty związane były m.in. z wadliwie działającymi poduszkami powietrznymi (firma już ogłosiła kampanię naprawczą). Jeśli chodzi o Isuzu, szczególnie niepokojące okazały się możliwe obrażenia klatki piersiowej osób siedzących z przodu.

Dość dobrze w testach wypadł Mitsubishi L200, pomijając bezpieczeństwo pieszych.