Nadal dużo sprowadzamy używanych

Jak wynika z ostatnich danych Ministerstwa Finansów w lipcu 2010 roku sprowadzono do Polski 66 281 samochodów używanych. To rezultat niższy od ubiegłorocznego o 2,89% (1974 sztuki), a w porównaniu do czerwca 2010 roku (64 266 sprowadzonych samochodów) oznacza wzrost o 3,14%. Ostatni raz w tym roku import zwiększył się w marcu - o 41,24% w stosunku do lutego. W kwietniu, maju i czerwcu spadł odpowiednio o: 11,85%, 2,61% oraz 0,53%.

Łącznie od początku roku sprowadzono 434 776 aut, o 12,50% więcej niż w okresie styczeń - lipiec 2009 roku. Dynamika rynku samochodów używanych z importu słabnie już kolejny raz, gdyż jeszcze na koniec marca wzrost rok do roku wynosił blisko 29%, na koniec kwietnia ponad 24%, maja - niespełna 20%, a czerwca - 15,81%.

W lipcu nieznacznie polepszyła się struktura wiekowa samochodów z importu. Wzrósł udział najmłodszych aut, w wieku do 4 lat, i wyniósł 10,83%, wobec 10,46% w czerwcu; jeszcze bardziej wzrósł udział aut w wieku od 4 do 10 lat - do 45,87%, wobec 43,77% w czerwcu. Zmalał natomiast udział pojazdów najstarszych, w wieku powyżej 10 lat, które stanowiły w lipcu 43,30% wszystki ch sprowadzonych samochodów używanych, podczas gdy w czerwcu było ich 45,77%.

Od początku roku samochody w wieku od 4 do 10 lat były najliczniej reprezentowaną grupą importowanych aut używanych
i stanowiły 46,41% wszystkich sprowadzonych modeli. Udział aut w wieku powyżej 10 lat wyniósł 43,48%, a do 4 lat - 10,10% .

W rankingu najczęściej sprowadzanych samochodów używanych pierwsza piątka marek (Volkswagen, Opel, Renault, Ford i Audi) pozostaje bez zmian w porównaniu do rezultatów z czerwca. Z tej piątki jedynie Renault zanotowało wzrost liczby sprowadzonych aut, o 2,81%. Import pozostałej czwórki osłabł w lipcu w porównaniu z czerwcem. Największy przyrost spośród wszystkich notowanych w tym zestawieniu marek odnotował Mercedes - 35,10%. W środkowej części tabeli Peugeot awansował o jedno miejsce, na pozycję 6., zaś SEAT - z pozycji 8. na 7. BMW spadło z 6. na 8. miejsce. W ujęciu procentowym największy spadek odnotował Ford - o 10,35%. Na 15., ostatnie miejsce w tabeli weszła Skoda, która zastąpiła Hondę, zamykającą ranking w czerwcu.

**Zobacz także:

**